热管理解决方案：液态冷板和界面材料
Trumonytechs 为电动汽车电池组、储能系统和电力电子产品提供热管理解决方案，包括导热界面材料、液态冷板以及连接它们的冷却管和歧管。其第三条产品线是基于 32、38 和 46 系列圆柱形电芯的定制电池模块，并围绕这些模块提供电池组设计和电池管理系统 (BMS) 开发服务。冷板和冷却管在苏州和宿迁的工厂生产。.
从你已经知道的信息开始：冷板的电池类型和目标温度，界面材料的间隙厚度，或者组件的目标电压和容量。.
冷板、界面材料和电池模块
我们的热管理解决方案沿着电池系统的热路径运行：冷板和冷管将冷却剂输送至电芯周围，界面材料则填充每个电芯与其冷板之间的空隙。电池模块是独立的产品线，这两个解决方案页面分别展示了冷却部件和界面材料如何在电动汽车电池组和储能系统中协同工作。.
液体冷板
微通道板适用于棱柱形和软包电池，蛇形管板适用于空间有限的圆柱形 18650、2170 和 4680 模块，冲压板适用于批量生产的大面积电池组。.
电池模块
可提供基于 32、38 和 46 系列圆柱形电芯的定制模块，并可选自然冷却、空气冷却或液体冷却。此外，还可围绕这些模块进行电池组设计、电池管理系统 (BMS) 开发和底盘设计，并提供完整的 48V 320kWh 电池组。.
生产线和测试证据
Trumonytechs的冷板和冷却管产自苏州和宿迁的工厂，生产工艺由板材结构决定。冲压、挤压、数控加工、真空钎焊和摩擦搅拌焊接等工艺涵盖了所有生产环节，并且在开工前都会进行CFD分析。不同产品线的检测内容有所不同，具体如下。.
每块冷板在发货前均经过氦气泄漏测试。出厂检验还包括使用三坐标测量机进行热界面平整度检测、在额定工作压力以上进行水压爆破测试以及首件检验。.
电导率、介电强度和阻燃等级数据来自型号数据表，其中会注明其测试方法，例如 ISO 22007-2、ASTM D149 和 UL 94。.
每个模块都经过开路电压、内阻、绝缘耐受性和 BMS 保护测试，其代码可追溯到内部的电芯批次。.
证书和测试文件
IATF 16949:2016
汽车行业液冷组件装配加工的质量管理，不涉及产品设计。.
ISO 14001:2015
液冷管和液冷板的生产和销售的环境管理。.
ISO 45001:2018
液冷管和液冷板制造和销售的职业健康与安全管理。.
使用我们热管理解决方案的行业
Trumonytechs 的热管理解决方案涵盖电动汽车、储能和电力电子产品，我们的电池模块用于商用车和用户侧储能。.
- 电动汽车
用于棱柱形、软包和圆柱形电池组的冷板，用于电池与冷板连接的界面材料，以及用于商用和物流车辆的定制电池模块。.
- 储能系统
电网级、工商业级、太阳能和风能储能，热负荷在长时间运行周期内稳定运行，以及用于用户侧储能的可拉出模块。.
- 电力电子
IGBT 和 SiC 模块，通道在每个热源附近排列得更紧密，以处理局部热点。.
数据中心服务器和GPU冷板也被列为应用领域，而且接口材料的供应范围不仅限于电池组。如果被动散热已经能够有效控制电池温度，那么液冷就不是最佳选择；如果单个电池就能满足设备运行需求，那么电池模块也不是最佳选择。.
从首次询价到生产
冷板项目需要您对仿真和验证样品进行签字确认，电池模块从样品集转移到生产订单，接口材料按型号报价。.
- 输入你发送
冷板的电池规格和热负荷、界面材料的间隙厚度，或电池模块的电压和容量。.
- 提议按产品线
冷板在进行任何工装之前都会进行 CFD 审查，界面材料会提出模型，电池模块会提供有效期为 30 天的报价。.
- 样品原型制作进度
CNC冷板原型通常在设计确认后需要2-3周，1至5个电池模块样品组需要4-8周。.
- 搁笔您的批准
冷板原型在您签字确认前会经过泄漏、压力和热阻测试，模块在发货前会接受买方或第三方的检验。.
- 生产交货时间
冷板生产从验证样品开始，100 套以上的电池模块订单需要 4-6 周时间，具体取决于下单时的电芯库存情况。.
我们会免费提供冷板报价中的DFM反馈，接口材料的选择也会在同一设计讨论中进行审核，不另行收费。对于电池模块，一旦达到约定的订单量，我们将退还或分摊新结构件模具、定制BMS开发或认证测试的一次性费用。.
- 产品线及应用
- 单元格格式和布局
- 热负荷或间隙厚度
- 模块电压和容量
- CAD图纸或边界尺寸
- 预计年产量
请通过报价单或电子邮件发送适用于您项目的相关信息。.
关于冷板、界面材料和电池模块的买家提问
冷板项目需要多长时间才能将样品送达？
CNC原型制作通常需要2-3周，从设计确认之日起计算。需要专用模具的结构会额外增加模具制作周期，该周期在设计评审时确认；而批量生产的周期则根据每个项目的产量和结构而定。.
冷盘是否有最低订购量？
原型制作数量较为灵活。CNC 或摩擦搅拌焊接板材可以小批量生产，因为无需模具摊销；而冲压板材则需要达到一定的年产量才能摊销模具成本。.
电池生产线应该使用导热垫还是点涂式导热凝胶？
垫片以预成型片材的形式送达，由人工放置，因此生产线无需混合设备。双组分凝胶自动混合和分配，90分钟后表面干燥，在25℃下固化24小时后完全固化。.
界面材料是否与冷板一起进行审查？
是的。界面材料的选择与冷板的设计讨论在同一环节进行，无需额外费用。导热垫、硅脂、双组分凝胶、结构胶和灌封胶均从所列型号系列中提供。.
定制电池模块的最小起订量和交货周期是多少？
样品订单（1至5套）不设最低起订量，生产订单起订量为100套。样品制作周期为4至8周，生产周期为4至6周，具体时间取决于下单时的电池库存情况。.
你们除了提供组件外，还供应电芯和完整电池组吗？
是的。已公布的产品系列涵盖32、38和46系列圆柱形电芯、定制模块、20Ah和30Ah的48V电池组以及320kWh电池组。此外，还可以围绕这些模块进行电池组设计、电池管理系统（BMS）开发和底盘设计。.
运输和关税是如何处理的？
运输时间取决于目的港，报价单中会确认具体时间以及目的国的关税。电池模块单独运输时，根据联合国3480号公约，属于第9类危险品，并附有其设计的联合国38.3号公约测试摘要。.
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