Lors du choix d'un fournisseur de systèmes de refroidissement liquide à plaques froides, trois critères essentiels priment sur la réputation de la marque : le format des cellules à refroidir, la conception de la plaque et le niveau de responsabilité du fournisseur sur le circuit. Ce comparatif sélectionne 11 fabricants de plaques froides liquides et décrit leurs spécialités, permettant ainsi à un ingénieur thermique spécialisé dans les batteries ou à un responsable des achats de choisir un fournisseur adapté à un pack spécifique plutôt qu'à des spécifications génériques.
La liste est volontairement hétéroclite. Certains noms désignent de larges groupes thermiques qui alimenteront également vos collecteurs, pompes et un système complet. conception de systèmes de refroidissement liquide; D'autres se spécialisent dans la fabrication de plaques et vous livrent une plaque froide, vous laissant le soin de l'intégration hydraulique. Les deux modèles sont valables, et le choix se résume à une question : votre équipe souhaite-t-elle maîtriser le circuit hydraulique ou l'acheter déjà configuré ?
Précision importante : cette liste restreinte de fournisseurs de systèmes de stockage d’énergie pour véhicules électriques et composants électroniques de puissance associés n’est pas un classement exclusif pour les centres de données ni une analyse détaillée d’un produit en particulier. Lorsque des chiffres fournis par une entreprise sont cités, considérez-les comme des données officielles du fournisseur et vérifiez-les à l’aide d’un schéma et d’un échantillon avant de les intégrer à votre conception.
Comment cette liste restreinte d'entreprises spécialisées dans les plaques froides liquides a-t-elle été constituée ?
L'inclusion dans ce classement repose sur trois critères pratiques : l'entreprise figure sur les listes de fournisseurs de plaques froides pour liquides destinées aux acheteurs, les plaques froides font effectivement partie de sa gamme de produits, et sa zone géographique, ses méthodes de fabrication et ses domaines d'application sont clairement indiqués dans sa documentation. Ce classement ne comporte ni note ni évaluation ; il ne s'agit donc pas d'un palmarès.
Trumonytechs est mentionné en premier comme éditeur de ce comparatif. Les dix autres sont regroupés par région de production (Amérique du Nord, Europe, Chine) et classés par ordre alphabétique au sein de chaque région, ce qui vous permet d'évaluer vous-même la zone géographique principale d'activité d'un fournisseur. Les informations sur les entreprises ont été vérifiées en septembre 2026 et les profils des fournisseurs évoluent sur ce marché ; il est donc conseillé de revérifier les certifications et l'implantation géographique au moment de votre achat. Le comparatif inclut des fabricants américains, européens et chinois, permettant ainsi à un public américain d'avoir accès à des informations couvrant toutes les régions. La principale région de production de chaque fournisseur est un critère de sélection parmi d'autres.
Entreprises de refroidissement liquide par plaque froide à connaître
Chaque fiche ci-dessous indique les produits fabriqués par une entreprise, les matériaux et alliages utilisés, ainsi que ses domaines d'expertise, et les points à vérifier avant de la présélectionner. Ces fiches servent de point de départ pour vos recherches, car les certifications, la superficie des usines et les gammes de produits varient d'une entreprise à l'autre.

Trumonytechs
Trumonytechs fabrique des plaques froides en aluminium pour batteries de véhicules électriques et de systèmes de stockage d'énergie. Sa documentation technique décrit trois constructions adaptées au format des cellules : plaques à microcanaux pour les cellules prismatiques et à poche, plaques à tubes serpentins pour les cellules cylindriques et plaques embouties pour les productions en grande série. Les méthodes de formage et d'assemblage mentionnées sont le soudage par friction-malaxage, le brasage sous vide, l'emboutissage, l'extrusion et l'usinage CNC. Son alliage standard est l'aluminium 3003, mais les alliages 6061, 1060 et cuivre sont disponibles en fonction des exigences de conductivité ou de résistance. L'entreprise associe les plaques à des matériaux d'interface thermique, ce qui lui permet de concevoir le circuit cellule-fluide de refroidissement comme un ensemble cohérent. La plaque, le matériau d'interface et l'interface cellule étant spécifiés conjointement, l'exigence de planéité et l'espace à combler par le matériau figurent sur le même plan. Concernant la qualité, l'entreprise mentionne le test d'étanchéité à l'hélium 100%, le contrôle dimensionnel par machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) et le test de pression d'éclatement hydrostatique. Ce produit est conforme aux normes IATF 16949, RoHS et REACH, avec une capacité de production journalière annoncée supérieure à 400 000 pièces. Les valeurs publiées concernant le flux thermique et l’uniformité de température sont spécifiques à certaines dimensions de plaques et ne sont pas transposables d’un modèle à l’autre. Il est donc impératif de vérifier l’alliage exact, la planéité et la méthode d’essai en vous référant au plan du modèle concerné.
Société Boyd
Boyd Corporation propose des plaques froides en aluminium pour liquides, des systèmes de refroidissement diphasiques et de refroidissement par conduction avec matériaux d'interface thermique. Son expertise couvre également les batteries pour véhicules électriques. Basée à Pleasanton, en Californie, l'entreprise possède des sites de production en Amérique du Nord, en Asie-Pacifique et en Europe. Boyd a regroupé ses anciennes marques thermiques, notamment Aavid et Lytron, sous une seule appellation. Son catalogue comprend des composants standard et sur mesure. Outre les batteries pour véhicules électriques, ses marchés cibles incluent les centres de données, l'aérospatiale et la défense, ainsi que le refroidissement industriel. Un fournisseur unique peut ainsi proposer des plaques froides, des échangeurs de chaleur et des circuits complets, avec une continuité de production régionale.
Dana
Dana propose des plaques froides pour batteries dans sa gamme de solutions de gestion thermique et se positionne comme fournisseur mondial de systèmes de propulsion électrique. L'entreprise figure d'ailleurs sur plusieurs listes de fournisseurs de plaques froides pour batteries de véhicules électriques. Ses informations publiées portent principalement sur les composants de la chaîne cinématique et de la propulsion électrique, les plaques froides étant présentées comme un élément de son offre globale. Avant de retenir l'entreprise, vérifiez la construction, l'alliage et le protocole de test que Dana appliquerait à votre batterie. Si un programme utilise déjà des composants thermiques de chaîne cinématique de Dana, son offre peut inclure le refroidissement des batteries dans le même système.
Wakefield-Vette
Wakefield-Vette, entreprise basée dans le New Hampshire, fournit des plaques froides liquides dans un vaste catalogue de gestion thermique qui répertorie également des dissipateurs thermiques et autres produits thermiques. Elle se spécialise dans le refroidissement de l'électronique sur mesure et de l'électronique de puissance. Pour un pack de grande capacité destiné aux véhicules électriques ou aux systèmes de stockage d'énergie, il est important de vérifier si l'entreprise peut adapter la conception à la configuration de vos cellules et à votre système de refroidissement, car son catalogue est principalement axé sur le refroidissement de l'électronique. Les listes de fournisseurs mentionnent le nom Wakefield sous plusieurs formes — Wakefield-Vette et Wakefield Thermal — il convient donc de vérifier à quelle entité et à quel catalogue un devis fait référence.
Valeo
Valeo apporte l'expertise d'un équipementier automobile de premier plan au refroidissement des batteries avec un refroidisseur liquide grand format conçu pour les packs Li-ion prismatiques et cylindriques. Pour ce produit, l'entreprise annonce une épaisseur inférieure à 8 mm, un écart de température entre cellules inférieur à 2–5 K et un démarrage de la production en 2019. Ces caractéristiques concernent son refroidisseur XL et non l'ensemble de sa gamme ; il est donc important de les adapter à votre pack. La production est assurée en Chine, aux États-Unis et en Europe, pour des plateformes allant des véhicules électriques aux véhicules hybrides rechargeables et hybrides, en passant par les bus et les camions. Cette forte présence dans le secteur automobile répond aux exigences des programmes de grande envergure nécessitant l'outillage et le rythme de validation d'un équipementier de premier plan.
Wieland
Wieland propose des solutions de refroidissement pour batteries et composants électroniques de puissance via Wieland Electronics Cooling GmbH à Ulm, en Allemagne, filiale du groupe Wieland-Werke, une entreprise historique. Sa gamme de plaques froides, disponible en versions monophasées et biphasées (séries 3000 et 4000) ainsi qu'en refroidissement par immersion, est destinée aux centres de données, à l'automobile et à l'électronique de puissance. Les séries mentionnées sont compatibles avec les formats électroniques standard et les configurations IGBT. La documentation ne fait pas mention des batteries. Avant d'envisager l'achat de plaques froides pour batteries, veuillez contacter Wieland afin de connaître les séries compatibles, le cas échéant, avec ce type d'application.
Kingka
Kingka fabrique des plaques froides liquides à Dongguan, dans le Guangdong, en utilisant des tubes en cuivre et en acier inoxydable, le soudage par friction-malaxage sur des profilés extrudés, l'usinage de précision, le brasage sous vide et l'assemblage. Les alliages utilisés sont l'aluminium 6061, 6063 et 7075, ainsi que le cuivre. L'entreprise commercialise ses produits auprès des secteurs des véhicules à énergies nouvelles, des batteries et des systèmes de stockage d'énergie, ainsi que dans les domaines de l'électronique de puissance, du calcul haute performance et des centres de données, des lasers et du refroidissement aérospatial. Ses certifications, visibles uniquement sous forme d'images sur la page produit et non lisibles par machine, nécessitent une demande écrite pour connaître leur nom et leur portée.
RETEK
RETEK, dont l'activité de refroidissement a été acquise par Shenzhen Cotran en 2020, fabrique des plaques froides pour liquides, brasées et laminées, destinées au stockage d'énergie et aux batteries de véhicules électriques. Ces plaques, en aluminium 3003 et 3003MOD, mesurent jusqu'à 2 000 mm de long et 1 100 mm de large, pour une épaisseur de 0,8 à 3,0 mm. Elles sont produites par estampage-brasage, laminage et extrusion. L'entreprise est certifiée IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001. Suite à l'acquisition, aucun site de production indépendant sous la marque RETEK n'existe ; les stocks actuels sont donc gérés par Cotran. Les lignes de brasage et de laminage sont destinées aux programmes de production de plaques pour systèmes de stockage d'énergie et véhicules électriques, avec des achats en grande série.
Refroidissement du son
ToneCooling, dont le siège social est situé dans le Guangdong, en Chine, propose dans sa documentation des plaques froides liquides tubulaires, soudées par friction-malaxage et brasées sous vide, pour le refroidissement des GPU, CPU et IGBT. La société est certifiée ISO 9001:2015. Ses notes de procédé publiées mentionnent un brasage sous vide inférieur à 10⁻⁴ mbar et une planéité de soudure par friction-malaxage de 0,02 mm, mais ces caractéristiques sont spécifiques à ses propres plaques et ne constituent pas une norme générale. Les chiffres annoncés par le fournisseur concernant ses clients et les volumes de production ne sont pas vérifiés indépendamment ; il est donc conseillé de considérer ces données comme non vérifiées et de demander un échantillon ainsi qu'un rapport de test adapté à votre configuration.
Winshare
Guangdong Winshare Thermal Technology, fondée en 2009 à Dongguan, exploite une usine d'environ 60 000 mètres carrés ainsi qu'un site en Thaïlande. Elle produit des plaques froides liquides à tubes intégrés, brasées, soudées par friction-malaxage, moulées sous pression et percées de trous profonds, ainsi que des dissipateurs thermiques et des chambres à vapeur. L'entreprise est certifiée ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001 et ISO 45001 et cible les applications dans les domaines de l'intelligence artificielle, de l'électrification automobile et des batteries de puissance. Ses cinq types de plaques sont fabriqués au sein d'une seule usine certifiée, ce qui permet à l'acheteur de comparer plusieurs options de fabrication afin d'obtenir un devis unique.
Yinlun
Yinlun refroidit les batteries par l'intermédiaire de Yinlun TDI, la filiale américaine du groupe Yinlun, offrant ainsi une option d'approvisionnement combinée Chine-États-Unis. L'entreprise propose des plaques de refroidissement pour batteries, disponibles en tubes extrudés et en plaques embouties, et dessert les marchés de l'automobile, des poids lourds, des engins hors route et des véhicules de loisirs. Sa gamme comprend également des modules de chauffage et de refroidissement pour batteries ainsi que des échangeurs de chaleur. Les deux types de plaques proposés (tubes extrudés et plaques embouties) s'adaptent à différentes configurations de batteries ; assurez-vous donc de choisir la plaque adaptée à votre format de cellule. La conception pour véhicules utilitaires et la compatibilité birégionale permettent de répondre aux besoins des batteries automobiles et de camions provenant de Chine et des États-Unis.
Comparaison des fabricants de plaques froides liquides
Le tableau synthétise ces informations selon les critères de sélection des acheteurs : les lieux de fabrication du fournisseur, les méthodes d’assemblage et ses domaines d’expertise. La construction est le principal critère technique ; vérifiez systématiquement chaque donnée d’un plan avant de vous y fier.
| Entreprise | Région / Siège social | construction à plaque froide | Focus sur l'application | Détails vérifiés |
|---|---|---|---|---|
| Trumonytechs | Chine | Microcanal, tube serpentin, estampé ; FSW, brasage sous vide, extrusion | Batteries pour véhicules électriques et systèmes de stockage d'énergie | Norme aluminium 3003 ; test d’étanchéité à l’hélium 100% (données du fournisseur) |
| Société Boyd | États-Unis (Pleasanton, Californie) | Plaques d'aluminium, biphasées, conduction | Véhicules électriques, centres de données, aérospatiale/défense | Déploiement en Amérique du Nord, Asie-Pacifique et Europe ; regroupement d'Aavid et de Lytron |
| Dana | USA | plaques froides de batterie (détails de ligne limités) | propulsion électrique automobile | Plaques froides dans la gamme de transmission/thermique |
| Wakefield-Vette | États-Unis (New Hampshire) | plaques froides à liquide personnalisées | Électronique générale et de puissance | Plaques froides appartenant à la vaste gamme des plaques thermiques ; la dénomination varie selon les sources. |
| Valeo | France | Refroidisseur liquide de batterie | packs EV/PHEV/HEV | Refroidisseur XL <8 mm ; SOP 2019 ; usines en Chine, aux États-Unis et en Europe |
| Wieland | Allemagne (Ulm) | Monophasé et biphasé (séries 3000/4000), immersion | Centre de données, électronique de puissance | Wieland Electronics Cooling GmbH sous Wieland-Werke |
| Kingka | Chine (Dongguan) | Tube, FSW, usiné en profondeur, brasé sous vide | NEV/batterie/ESS, électronique de puissance, centre de données | Al 6061/6063/7075 + cuivre ; certificats présentés uniquement sous forme d’images |
| RETEK (Cotran) | Chine | brasé, laminé, extrusion ; 3003/3003MOD | Packs ESS et EV | Acquis par Cotran en 2020 ; jusqu’à 2000 × 1100 mm |
| Refroidissement du son | Chine (Guangdong) | FSW, brasé sous vide, tubé | Refroidissement des composants électroniques GPU/CPU/IGBT | ISO 9001:2015 ; données de processus fournies par le fournisseur |
| Winshare | Chine (Dongguan) | Tube encastré, brasé, FSW, moulé sous pression, percé de trous profonds | VE, IA, batterie de puissance | Fondée en 2009 ; usine d'environ 60 000 m² + site en Thaïlande |
| Yinlun | Chine / États-Unis | Tube extrudé, plaque estampée | Véhicules électriques automobiles et commerciaux | Bras Yinlun TDI US ; deux constructions de plaques |

Comment choisir un fournisseur de systèmes de refroidissement liquide à plaque froide ?
Commencez par choisir la cellule, et non le fournisseur. Le format de la cellule détermine l'encombrement de la plaque et le flux, de sorte qu'un emballage prismatique, cylindrique ou en sachet présente des conceptions différentes avant même de comparer les fournisseurs.

La méthode de fabrication constitue le critère de sélection suivant, car, pour une épaisseur de plaque, une géométrie de canal, un débit et une perte de charge admissible donnés, elle détermine conjointement la planéité, la perte de charge et le poids. Le soudage par friction-malaxage et le brasage sous vide sont souvent privilégiés pour obtenir une planéité optimale et une pression élevée, tandis que les plaques embouties et laminées sont adaptées au poids et au coût pour les productions en série. plaques froides à microcanaux On peut augmenter le flux thermique pour une surface au sol donnée, mais cela modifie la perte de charge, et cette perte de charge doit être compatible avec les performances de la pompe. Il est essentiel de vérifier chacun de ces éléments sur le plan et dans un processus validé, et non sur la base d'une simple affirmation.
Le périmètre d'intégration est la troisième décision, et il influence votre sélection de fournisseurs. Un fournisseur qui conçoit des collecteurs, des pompes et une unité de distribution de liquide de refroidissement autour de son système… plaques de refroidissement liquide Il est possible de centraliser la responsabilité hydraulique sur l'ensemble du circuit, mais c'est la matrice d'interface, le périmètre d'acceptation et le contrat qui définissent cette responsabilité, et non la seule étendue du catalogue. Un atelier spécialisé dans les plaques vous laisse l'intégration du circuit, ce qui est pertinent lorsque votre équipe en est responsable. Indiquez clairement les limites dans la demande de devis (plaques uniquement, plaques et matériaux d'interface, ou circuit complet) afin de filtrer la liste plus rapidement qu'avec une fiche technique.
La vérification est la dernière étape avant l'intégration au projet. Pour tout fournisseur présélectionné, comparez quatre points à un plan et à un échantillon physique : la méthode d'assemblage, l'alliage d'aluminium et son traitement thermique, la tolérance de planéité et la norme de test d'étanchéité. Demandez séparément quelles certifications de qualité l'usine possède réellement. Une valeur publiée de flux thermique ou d'uniformité de température, associée à une dimension de plaque, constitue un point de départ pour votre géométrie, et non une garantie. Faites-le vérifier par écrit dans la demande de devis et demandez la méthode de test utilisée pour chaque valeur : une valeur de planéité obtenue par numérisation optique et une autre obtenue par une machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) ne sont pas équivalentes, et un taux d'étanchéité est peu significatif sans sa pression et sa norme de test.
Trouver le fournisseur adapté à votre pack
À ce stade, la liste des fournisseurs présélectionnés est réduite et le dernier appel concerne l'ordre de production, et non une nouvelle comparaison. Sélectionnez deux ou trois fournisseurs dont le format de cellule et le niveau d'intégration correspondent aux exigences, et soumettez-leur le même cahier des charges : dimensions du pack et du fluide de refroidissement, pression de service, traitement thermique et méthode d'assemblage, ainsi que les limites de planéité et d'étanchéité que vous acceptez. Classez les réponses par ordre de rapidité pour la fabrication d'un échantillon conforme à votre plan, puis laissez l'échantillon confirmer votre choix en fonction de sa planéité, de sa pression d'éclatement et de son taux de fuite. Une plaque froide qui minimise la perte de charge de votre pompe et garantit une planéité optimale sur l'ensemble de votre module sera plus performante qu'une plaque plus prestigieuse sur le plan marketing, mais qui ne remplit aucune de ces conditions.

Si deux échantillons réussissent, tranchez au niveau de la boucle, pas de la plaque : le fournisseur dont la matrice d’interface et le périmètre d’acceptation laissent le moins de questions hydrauliques en suspens est généralement le moins cher à intégrer, même si son prix unitaire n’est pas le plus bas.
FAQ
Dois-je acheter les plaques froides avec le circuit de refroidissement ou séparément ?
Achetez-les ensemble si votre équipe ne souhaite pas gérer l'intégration hydraulique, et séparément dans le cas contraire. Un fournisseur proposant également les collecteurs, les pompes et le système de distribution de liquide de refroidissement peut assumer la responsabilité du fonctionnement de la plaque, de la distribution et de la pompe comme un système unique, ce qui centralise les responsabilités. L'achat de la plaque seule offre une plus grande liberté de conception, mais vous laisse la responsabilité de l'intégration du circuit, ainsi que des risques de fuites et de pertes de charge qui en découlent.
Quels critères dois-je préciser lorsque je compare les fournisseurs de plaques froides ?
Commencez par spécifier le format des cellules et l'encombrement, puis le fluide de refroidissement et la pression de service, la tolérance de planéité et la méthode d'assemblage. Ajoutez ensuite l'alliage d'aluminium et son traitement thermique, la norme d'essai d'étanchéité et les certifications de qualité requises. Ces informations permettent aux fournisseurs de vous proposer un devis pour la même plaque plutôt que pour la référence la plus proche de leur catalogue, et de déterminer rapidement si un fournisseur conçoit la pièce sur mesure pour votre géométrie ou s'il adapte un modèle standard.
Plaque froide soudée par friction-malaxage ou brasée sous vide pour un bloc-batterie ?
La planéité et la résistance à la pression doivent guider le choix, car le soudage par friction-malaxage et le brasage sous vide conviennent tous deux aux plaques exigeant une planéité parfaite et soumises à des pressions élevées. La décision dépend souvent de la géométrie des canaux, des dimensions de la plaque et du procédé validé du fournisseur. Avant de prendre votre décision, vérifiez la tolérance de planéité et la pression d'éclatement offertes par chaque méthode pour les dimensions de plaque souhaitées.
Qui fabrique les plaques froides en aluminium pour cellules prismatiques et cylindriques ?
Choisissez une construction adaptée à la cellule, et non à la marque. Les modules prismatiques et à poche utilisent généralement des plaques microcanaux plates ou estampées, dimensionnées selon la face du module, tandis que les modules cylindriques utilisent souvent des plaques à canaux ou à tubes serpentins disposées entre les cellules. Plusieurs fournisseurs de cette liste proposent différentes constructions ; demandez-leur laquelle ils utiliseraient pour votre format de cellule et pourquoi.
Pour en savoir plus
- Aperçu de l'entreprise Spherical Insights — Marché des plaques froides — Étude de marché sur le marché des fournisseurs de plaques froides ; les chiffres de revenus et de classement sont à considérer comme des estimations de marché indépendantes des fournisseurs, et non comme des données d’ingénierie.
- DataCenterChill — panorama des fabricants de plaques froides — Analyse indépendante du paysage des fournisseurs dont le champ d'application est le refroidissement des centres de données, utile comme contexte complémentaire lors de la sélection des fournisseurs de plaques froides pour batteries.
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