定制电池模块
Trumonytechs 提供电池模块的定制设计服务，服务范围涵盖电池组设计与集成、电池管理系统 (BMS) 开发以及底盘设计。模块的电压、容量和尺寸取决于客户的具体需求，我们已公布的电芯系列涵盖 32、38 和 46 系列圆柱形电芯。我们为这些模块提供自然冷却、风冷和液冷三种冷却方式。.
请通过报价单或电子邮件分享您的模块的应用、电池系列和冷却方式。.
定制电池模块的应用场景
Trumonytechs提供的定制电池模块适用于自卸车、商用车、物流车辆和用户侧储能系统，询价时请注明具体应用领域。同系列电池组也适用于船舶、农业机械和高端铅酸电池替代应用。.
已公布范围内的圆柱形电池系列。.
- 01商用和物流车辆
模块中列出的车辆应用包括自卸卡车、商用车辆和物流车辆。.
- 02用户侧储能
可拉出的模块化结构使最终用户更容易进行更换和维护。.
- 03船舶、农用机械、铅酸电池替代品
列出了该系列产品的应用范围，包括高端铅酸电池替代品。.
对于单节电池即可满足需求的低功耗设备而言，购买电池模块是不合适的，因为单节电池本身就能满足负载需求。需要达到NCM级别能量密度的设计也超出了这个范围，因为目前公布的两种电池化学成分均为磷酸铁锂（LiFePO4）。.
组件系列中的 32、38 和 46 系列圆柱形电池
该系列模块包含32、38和46系列圆柱形电芯，其中两种电芯的型号和容量已公布。此外，还列出了48V小容量电池组和320kWh大容量电池组。.
32700 电池，6.0 安时
已发布 32 系列圆柱形电池，额定电压为 3.2 V，容量为 19.2 Wh。.
38121 电池，15.0 安时
已发布 38 系列圆柱形电池，额定电压为 3.2 V，容量为 48 Wh。.
48伏小容量电池组
电池组与电池组一同列出，有两种容量可选。.
320千瓦时高容量电池组
同系列的高容量电池组；其电压和电芯布局未在此处公布。.
这里列出的是已发布的电芯和电池组信息，而非组件零件编号；组件的串并联布局、电压和尺寸未在此列出。电芯的直径和长度与型号标识一致，具体的公差信息请参阅电芯数据手册。.
对于相同能量的组件，38121 组件所需的电池数量与 32700 组件相同（均为 40%），因为每个 38121 电池的容量为 48 Wh，而 32700 电池的容量为 19.2 Wh。电池数量较少意味着焊接连接点和匹配的电池数量也较少，这使得 38121 电池在高能量组件中更具优势。如果组件外壳无法容纳 121 mm 长的电池，则可以使用 70 mm 长的 32700 电池。.
两款磷酸铁锂电池的充电温度范围均为 0 至 45 °C，放电温度范围均为 -20 至 60 °C，最终温度限制以电池数据手册为准。本页面未公布放电倍率，因此请在串并联电路布局确定前索取数据手册。.
模块周围的冷却方式和电池管理系统范围
这些电池模块的冷却方式分为自然冷却、空气冷却和液体冷却，具体项目的冷却方式需要根据其热负荷和结构来确定。Trumonytechs 也生产 液体冷却板 和 热界面材料 作为独立的产品线。.
我们与高校和新能源科研院所合作，提供电池组设计、电池管理系统（BMS）开发和机箱设计的集成式定制解决方案。如果电池组设计由贵团队负责，则询价单中可以明确BMS接口、电池组外壳和冷却连接的负责人。.
定制电池模块定价：成本驱动因素和一次性费用
定制电池模块的价格按模块报价，价格会根据电芯型号和数量、BMS 功能、新模具、冷却部件、认证测试和年产量而变化。.
您有对模块的目标电压、容量和年产量要求吗？我们接受通过报价单和电子邮件提出的电池模块询价。.
电池、结构部件、母线和采样线束，以及当作为模块的一部分达成一致时，电池管理系统 (BMS)。.
认证测试、运费和进口关税，以及冷却系统（除非另有约定作为模块的一部分）。.
当项目需要新的结构件模具、定制电池管理系统（BMS）开发或认证测试时，会产生一次性费用；一旦达到约定的订单量，这些费用将予以退还或分期摊销。报价有效期为30天，因为电池价格会波动。.
电池模块生产线末端测试、电芯匹配和可追溯性
每个电池模块的生产线末端测试包括开路电压、内阻、绝缘耐受性和 BMS 保护，同时对每个批次的样品进行容量和焊接拉力强度检查。.
每个模块的开路电压和内阻；批次样品的容量。.
每个模块均经过绝缘耐压测试。.
每个模块均经过过充、过放和短路保护功能检查。.
每个模块的外观和尺寸；批量样品的焊接拉力强度。.
上图显示了 6.0 Ah 和 15.0 Ah LiFePO4 电池的循环测试曲线，但本页并未说明其背后的测试条件。.
- 每个细胞等级
细胞形成后按容量进行分选。.
- 每个模块匹配
一个模块中的电池按电压、内阻和容量分组。.
- 每个模块编码
每个模块代码都与其内部的一批单元格相关联。.
- 每个模块生产线末端测试
如上所述，电气、绝缘、BMS保护和建造检查。.
- 每单装运前检验
接受买方或第三方检验，检验报告随货物一起发出。.
质量体系证书（ISO 9001、IATF 16949）可按需提供；请在询价中说明您需要哪一种证书。.
本页面未公布模块级电压、容量、尺寸和循环寿命，也未公布项目参考资料或生产能力。.
模块报价输入、交货时间和锂电池运输
根据以下六个输入项准备定制模块报价，任何尚未确定的输入项都可以标记为开放。.
- 应用及目标市场
- 标称电压和容量
- 连续电流和峰值电流
- 外壳尺寸和冷却方法
- BMS通信：CAN或RS485
- 年产量和所需认证
- 4-8周样品
临近高端市场时，新的结构件需要开工制造。.
- 4-6周生产
取决于下单时的电池库存情况。.
- 海路或空路运输
运输时间取决于目的港。.
单独运输的模块按照联合国3480号公约第9类危险品规定，通过海运（整箱或拼箱）或空运运输。新模块设计在首次发货前需完成联合国38.3号公约的测试，测试费用为一次性收费。海运货物的起运重量为30至50%（按实际重量计）。.
模块按照联合国3480危险品标准包装在木箱或加固纸箱中，端子采用绝缘设计以防止短路。每批货物均附有设计测试摘要（符合联合国38.3标准）、安全数据表（SDS）、危险品申报单、装箱单和出库检验报告。报价单中会确认各港口的具体目的地关税和税费。.
买家对定制电池模块的疑问
你们只供应电池模块，还是也供应电芯和完整的电池组？+
已公布的产品系列包括：32、38 和 46 系列圆柱形电芯，定制设计的模块，48V 20Ah 和 30Ah 电池组，以及 320kWh 电池组。电池组设计、电池管理系统 (BMS) 开发和底盘设计均可围绕模块进行集成解决方案。客户可在询价中明确所需级别。.
定制模块的最小起订量和交货周期是多少？+
样品订单（1至5套）不设最低起订量，生产订单起订量为100套。样品制作周期为4至8周，如需为新的结构件开模，则时间可能更长。生产周期为4至6周，具体取决于下单时的库存情况。.
适用哪些付款、检验和保修条款？+
生产订单采用电汇 (T/T) 付款，30% 为定金，70% 为发货前付款；样品则需全额预付。买方或第三方机构可在发货前进行检验。质保期为 24 个月或约定的循环次数，以先到者为准，但不包括误用和超出规格的操作。.
报价前我们能否在签署保密协议的前提下共享图纸？+
是的。可以先签署一份双方保密协议，只有在协议签署后才会收到图纸。如果封装布局或外壳设计涉及机密信息，请在报价单或发送邮件至 [email protected] 的第一条信息中提出签署保密协议的要求，切勿在任何文件交换之前提出。.
是否有 6.0 Ah 和 15.0 Ah 电池的循环寿命数据？+
本页提供了两款磷酸铁锂电池的循环测试曲线，但未说明测试条件。循环次数只有在结合测试条件进行比较时才有意义，因此，索取数据时应包含充放电倍率、温度、放电深度以及寿命终止标准等信息。组件级寿命数据未公布。.
单个模块可以更换吗？保修索赔如何处理？+
该系列产品的用户侧存储设计采用抽拉式模块结构，方便最终用户进行更换和维护。保修期内，故障模块可进行更换或维修。索赔需提供照片和BMS数据日志，并在故障分析报告出具后进行结算。.
46系列有哪些容量可供选择？+
46系列圆柱形电芯属于已公布的电芯系列，但此处未列出其型号或容量。在围绕该电芯设计模块之前，可以索取其数据手册，该手册也可涵盖电芯化学成分，因为只有6.0 Ah和15.0 Ah的电芯标明采用磷酸铁锂（LiFePO4）。.
定制模块可以空运吗？+
锂离子电池模块只能通过货机空运，且总重量不得超过 30%。重量超过 35 公斤的包裹需要获得原产国和航空公司的特别批准，因此较大的模块将作为 9 类危险品海运。询价时可指定首选运输方式。.
