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Módulo de batería de celda tipo bolsa: diseño, hinchamiento y refrigeración.

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Módulo de batería de celda tipo bolsa: pila de celdas tipo bolsa comprimidas, sostenida en un marco de placa terminal sobre una placa fría líquida.

Un módulo de batería de celda tipo bolsa es la estructura que convierte las celdas tipo bolsa blandas revestidas de aluminio en un bloque de construcción rígido, conectado y con gestión térmica para un paquete más grande. Debido a que el formato de bolsa cambia una carcasa metálica rígida por una envoltura delgada de laminado de aluminio, el módulo, no la celda, tiene que proporcionar soporte mecánico, controlar la hinchazón, disipar el calor y realizar las conexiones eléctricas. Esto traslada la mayor parte de la ingeniería compleja de la celda al módulo. Las secciones siguientes cubren cómo se construye un módulo de celda tipo bolsa, por qué la compresión y la hinchazón impulsan su diseño mecánico y cómo se transfiere el calor desde la superficie de la celda al refrigerante. Los módulos tipo bolsa se encuentran dentro de la familia más amplia de módulos de baterías, pero sus paredes celulares blandas hacen que las limitaciones a nivel de módulo sean distintas de las de los diseños prismáticos o cilíndricos.

Qué es un módulo de batería de celda tipo bolsa

Un módulo de celdas tipo bolsa agrupa las celdas bajo presión controlada dentro de un marco, las conecta en serie y en paralelo, y acopla el conjunto a una superficie de enfriamiento. Placas rígidas en los extremos o una carcasa sostienen el conjunto, una capa aislante separa la celda más externa del metal, y almohadillas o placas de compresión mantienen cada cara de la celda bajo presión. La bolsa en sí es una envoltura sellada de laminado de aluminio que contiene el conjunto de electrodos y el electrolito, con pestañas planas de lámina que salen por uno o ambos extremos para conducir la corriente.

Los ingenieros describen la construcción en capas, y la nomenclatura importa al dimensionar un paquete. Las celdas individuales se agrupan primero en una unidad paralela, denominada de diversas maneras ensamblaje paralelo, conjunto P, supercelda o submódulo. Esa unidad se coloca en serie para formar un módulo, y los módulos se combinan para formar un paquete. Fijando el Diferencia entre un módulo de batería y un paquete de baterías Asignar las tareas con anticipación evita confusiones cuando posteriormente se asignan las funciones de refrigeración, detección y estructurales al nivel correcto.

Debido a que las pestañas de la bolsa son delgadas y planas, el esquema de conexión del módulo forma parte de su diseño estructural, no es un añadido posterior. Las pestañas se unen entre sí o a la barra colectora, generalmente mediante unión ultrasónica o soldadura láser. La geometría plana proporciona una gran superficie de contacto, pero poca resistencia mecánica, por lo que la barra colectora y el bastidor deben soportar cargas que las pestañas no pueden. diseño del módulo de batería Trata las pestañas, las barras colectoras, la compresión y la refrigeración como un sistema acoplado.

Formatos de bolsa, prismáticos y cilíndricos a nivel de módulo

El formato de la celda determina la carga de trabajo del módulo, y el formato bolsa transfiere la mayor parte de la carga al módulo. Las celdas cilíndricas y prismáticas traen sus propias carcasas rígidas, por lo que sus módulos se encargan principalmente de ubicar y conectar las celdas terminadas. Las celdas tipo bolsa son flexibles, por lo que su módulo proporciona la rigidez, la compresión y la trayectoria térmica plana que, de otro modo, proporcionaría una carcasa. Esta es la contrapartida de la mayor densidad energética a nivel de celda del formato bolsa: menor masa de embalaje en la celda, mayor carga estructural y térmica en el módulo.

Comparar los tres formatos de los trabajos que hereda el módulo facilita la elección antes de definir la arquitectura del paquete:

DimensiónBolsaPrismáticoCilíndrico
envoltura celularBolsa de laminado de aluminio suaveLata rectangular rígidaTubo metálico rígido
Función mecánica del móduloAlto: proporciona rigidez y mantiene la hinchazón.Moderado: localiza latas rígidasBajo: las latas se sostienen por sí solas.
Interfaz de refrigeraciónCara plana grande, necesita material de interfaz para una placapared o base planaSuperficie curva, contacto plano limitado
Manejo de la hinchazónLa compresión está diseñada enContenido en la lataContenido en la lata

La elección entre los formatos es una decisión tanto a nivel de módulo como de celda. Cilíndricos, prismáticos y tipo bolsa. Tipos de módulos de baterías para vehículos eléctricos modifican el ensamblaje y la refrigeración de diferentes maneras. A nivel de módulo, la superficie plana y compresible de la bolsa es tanto su principal ventaja para la transferencia de calor como la razón por la que necesita soporte externo.

Comparación de formatos tipo bolsa, prismáticos y cilíndricos según su capacidad mecánica y de refrigeración a nivel de módulo.

Hinchazón y compresión en el ensamblaje del módulo

La compresión define el diseño mecánico de un módulo de celdas tipo bolsa, ya que las celdas se hinchan y deben mantenerse sujetas para sobrevivir. Las celdas tipo bolsa respiran según su estado de carga y se expanden lentamente a lo largo de su vida útil a medida que se acumulan gases y cambios de material en su interior. Sin presión externa, las capas internas pueden separarse, lo que acelera el envejecimiento y provoca un desgaste irregular. Por lo tanto, los módulos cargan cada cara de la celda mediante almohadillas de compresión, espuma o placas terminales con resorte, dimensionadas para sujetar el conjunto sin aplastarlo.

Almohadillas de compresión y placas terminales con resorte que cargan las caras de las celdas tipo bolsa en un conjunto de módulo de batería.

La cantidad y el momento adecuados para aplicar presión implican un compromiso sin un valor fijo. Aplicar compresión al inicio del ensamblaje limita el crecimiento posterior del conjunto, mientras que una presión inicial excesiva en un módulo rígido puede aumentar la presión a medida que las celdas se expanden y aceleran la degradación. El rango óptimo depende de la composición química de las celdas, el formato y la rigidez del marco, por lo que los fabricantes de módulos validan la compresión con respecto a la celda específica en lugar de copiar un valor de otro diseño.

El nivel de presión y su sincronización se fijan durante el ensamblaje, razón por la cual la compresión se diseña junto con la secuencia de apilamiento y unión. Proceso de ensamblaje del módulo y paquete de baterías Establece el orden en que las células se apilan, comprimen y conectan, y ese orden decide si la hinchazón se contiene desde la primera célula o se combate posteriormente.

La trayectoria del calor desde la célula hasta el refrigerante

El calor se disipa de una celda tipo bolsa a través de sus grandes superficies planas. La función del módulo es proporcionar a ese calor una vía de baja resistencia hacia un refrigerante. La superficie plana ofrece una ventaja, ya que presenta una gran superficie para la refrigeración; sin embargo, la superficie blanda y ligeramente irregular de la celda no se acopla perfectamente a una placa fría rígida. Un material de interfaz térmica rellena ese espacio, desplazando el aire aislante para que el calor se conduzca desde la celda hacia la estructura de refrigeración en lugar de acumularse en la unión.

Trayectoria térmica de la celda al refrigerante en un módulo de batería de celda tipo bolsa, desde la cara de la bolsa a través del material de interfaz térmica hasta la placa fría.

Seleccionar el material de la interfaz es una decisión sobre el espacio, la tensión de ensamblaje y cómo se sujeta la celda, no solo sobre la conductividad. El correcto material de interfaz térmica para una batería Debe rellenar el espacio real entre la celda flexible y la placa, soportar la compresión que ya ejerce el módulo y mantener el contacto mientras la celda se expande. Un relleno demasiado rígido aumenta la tensión de montaje; uno demasiado delgado deja huecos en una superficie irregular.

La ubicación de la placa fría determina el límite de refrigeración de todo el módulo. Son comunes dos patrones de integración. Una placa fría en el lateral o en la parte inferior del conjunto sirve a muchas celdas con una sola placa y simplifica la construcción; las placas entre celdas refrigeran más, pero multiplican las piezas y son difíciles de escalar. En cualquier caso, el objetivo es mantener cada celda dentro del rango donde las celdas de iones de litio funcionan y envejecen mejor, comúnmente citado entre 15 y 45 °C. La refrigeración también debe mantener las celdas con una diferencia de pocos grados entre sí, ya que Refrigeración de baterías de vehículos eléctricos Eso provoca que una celda se caliente más, lo que genera un envejecimiento desigual en todo el módulo.

Por lo tanto, los componentes de refrigeración y los materiales de interfaz deben seleccionarse conjuntamente; elegirlos por separado provoca una incompatibilidad entre la interfaz y la placa. Trumonytechs suministra placas de refrigeración líquida y materiales de interfaz térmica diseñados para funcionar en conjunto a lo largo de la ruta entre la celda y el refrigerante, de modo que el relleno del espacio se ajuste a la placa y a la compresión que ya presenta el módulo tipo bolsa. El material y la placa específicos que se adaptan a un módulo determinado dependen del espacio, la planitud y la carga térmica de la celda, y deben confirmarse en función de estos valores en lugar de asumirse.

Dónde se instalan los módulos de celdas tipo bolsa

Los módulos de celdas tipo bolsa son ideales para aplicaciones que priorizan la alta densidad energética a nivel de celda y una superficie de refrigeración plana, razón por la cual son comunes en vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía estacionarios. Sus celdas flexibles los descartan para diseños que requieren que la celda soporte carga estructural, como en configuraciones de celda a paquete donde la pared de la celda también funciona como estructura del paquete. Dentro de una arquitectura convencional de módulo y paquete, el formato tipo bolsa concentra el esfuerzo de ingeniería en la compresión, la interfaz térmica y la refrigeración: las mismas tres limitaciones que definen el resto de este artículo.

Módulos de baterías de celda tipo bolsa integrados en un paquete de baterías para vehículos eléctricos con refrigeración líquida.

La seguridad también se deriva del formato flexible, ya que una bolsa puede perforarse o liberar gas si se manipula incorrectamente. La seguridad de las celdas y los paquetes se rige por normas publicadas como la serie IEC 62133 y las normas UL 1642 y UL 2054, que establecen los protocolos de prueba, no la geometría del módulo. La contribución del módulo consiste en mantener las celdas estables, frías y con una carga uniforme, lo que reduce la probabilidad de que se produzcan fallos.

Lo que el módulo, no la célula, tiene que resolver

Un módulo de batería de celda tipo bolsa se entiende mejor como la parte que proporciona todo lo que la celda flexible ofrece: rigidez, compresión contra la hinchazón y un flujo limpio desde la superficie de la celda hasta el refrigerante. La elección del formato, la ventana de compresión, el material de la interfaz y la ubicación de la placa fría no son especificaciones separadas, sino una decisión conjunta, ya que cambiar la compresión modifica el contacto térmico y cambiar la disposición de la refrigeración modifica la uniformidad del envejecimiento del conjunto. El error más común es considerar el material de la interfaz térmica y la placa fría como elementos independientes; a nivel de módulo, solo funcionan como un par emparejado, dimensionado para la misma separación, tensión y carga térmica. Los ingenieros que integran celdas tipo bolsa pueden comenzar por determinar la separación, la planitud y la carga térmica de la celda, y luego elegir la compresión y la combinación de interfaz y placa en función de esos valores.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Las celdas tipo bolsa necesitan compresión en un módulo de batería?

Sí, las celdas tipo bolsa necesitan compresión controlada porque se hinchan con el uso y sus capas blandas pueden separarse sin ella. Los módulos aplican esa presión mediante almohadillas, espuma o placas terminales con resorte, dimensionadas para sujetar la pila sin aplastarla, y la cantidad de presión que se aplica viene determinada por la celda y el marco, no es una cifra universal.

¿Por qué se hinchan las células en forma de bolsa y cómo lo gestiona el módulo?

Las celdas tipo bolsa se hinchan debido a la acumulación de gases y cambios en los materiales dentro de la bolsa sellada, y este efecto se acentúa con el tiempo y al acercarse a la carga completa. El módulo lo compensa comprimiendo cada cara de la celda y aplicando esa presión al inicio del ensamblaje, lo que limita el crecimiento posterior de la pila.

¿Cómo se extrae el calor de un módulo de celda tipo bolsa?

El calor se disipa a través de las grandes superficies planas de la celda hacia un material de interfaz térmica y, posteriormente, hacia una placa fría, situada en el lateral o en la parte inferior de la pila o entre las celdas. El material de interfaz es importante porque la superficie blanda e irregular de la bolsa no conduce el calor por sí sola a través de una placa rígida que atraviesa un espacio de aire.

¿Qué material de interfaz térmica se coloca entre las celdas tipo bolsa y la placa fría?

Un material de interfaz térmica que rellena el espacio —normalmente un relleno o almohadilla térmica— conecta la superficie blanda de la bolsa con la placa fría, permitiendo que el calor atraviese la junta que, de otro modo, quedaría bloqueada por el aire atrapado. La elección depende del espacio real de la celda, su planitud y la compresión ya presente en el módulo, por lo que se adapta a la placa y la celda específicas, y no se elige únicamente en función de la conductividad.

¿De tipo bolsa, prismático o cilíndrico? ¿Cuál es el más fácil de refrigerar a nivel de módulo?

Las celdas tipo bolsa ofrecen la geometría más adecuada para la refrigeración, ya que su gran superficie plana proporciona una amplia área de transferencia de calor. Sin embargo, para lograrlo, dicha superficie debe coincidir con la placa fría mediante un material de interfaz. Las celdas prismáticas y cilíndricas presentan recipientes rígidos más fáciles de colocar, pero ofrecen una menor superficie plana por celda en contacto con la superficie de refrigeración.

Lecturas adicionales

  • ¿Qué es una pila de energía? — Explica en qué se diferencia estructural y térmicamente una celda de energía de una celda de potencia, y qué implica esto para la gestión térmica del módulo y la elección del material de interfaz.
  • Por qué es importante proteger la batería Vehículo eléctrico — Explica por qué la protección de las celdas, los módulos y la gestión de la batería son importantes para la vida útil y la seguridad de las baterías de los vehículos eléctricos.
  • Usos de las almohadillas térmicas — Muestra cómo seleccionar una almohadilla térmica que se ajuste a un componente según su conductividad a través del plano, su adaptabilidad y el grosor de la línea de unión.
  • Pasta térmica cerámica — Explica dónde se utiliza la pasta térmica con relleno cerámico para rellenar los huecos de la batería y dónde no.

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