电动汽车热管理的重要性
热管理决定了电动汽车电池能否达到额定续航里程、充电速率和使用寿命。温度决定了电池单元的功率输出……
冷板液冷公司：11家供应商对比
比较 11 家电动汽车和储能系统电池组冷板液冷解决方案公司的产品，按结构、合金和地区划分，并说明选购前需要核实的事项……
液冷板设计：结构与权衡
电池组液冷板设计：结构、材料和流路选择如何权衡压降和温度均匀性。.
电池安全和液体冷却系统的进步
电动汽车 (EV) 和储能系统 (ESS) 中的电池安全问题在于如何启用温度最高的单体电池以及单体电池之间的温差。锂离子电池……
液体冷却板与传统冷却技术的综合比较
液冷板和传统空气冷却都能将电池保持在安全的温度范围内，但它们在实现方式上有所不同……
哪种液体最适合冷却？
最佳冷却液应与您的工作范围、接触材料和热负荷相匹配。没有绝对的最佳选择。例如……
创新液体冷却技术在提高电动汽车续航能力方面的作用
液冷技术主要通过将电芯温度控制在较窄的范围内，并尽可能减小电芯间的温差，从而延长电动汽车的可用续航里程。它并不会增加……
智能冷却系统的集成与优化
电动汽车或储能系统电池组的智能冷却系统结合了三个要素：液冷路径、电池之间的热界面……
用于加强电子设备热管理的 TIM 创新技术
热界面材料领域最有用的创新并非更高的导热系数，而是能够真正将热量传递到表面的材料……
热界面材料 电池
导热界面材料（TIM）位于电池单元和冷板之间的热通路中，可以封闭原本会造成热传递的微小气隙……
导热垫与导热膏的对比
导热界面材料 (TIM) 有助于在组件之间传递热量。接触区域的间隙最多可填充 90% 的 TIM。这使得……
克服电动汽车行业的热管理挑战：综合指南
在当今快速发展的电动汽车行业中，热管理已成为影响电动汽车性能和安全的关键因素。随着新的……
