液冷板设计：结构与权衡
电池组液冷板设计：结构、材料和流路选择如何权衡压降和温度均匀性。.
液体冷却板与传统冷却技术的综合比较
液冷板和传统空气冷却都能将电池保持在安全的温度范围内，但它们在实现方式上有所不同……
创新液体冷却技术在提高电动汽车续航能力方面的作用
液冷技术主要通过将电芯温度控制在较窄的范围内，并尽可能减小电芯间的温差，从而延长电动汽车的可用续航里程。它并不会增加……
智能冷却系统的集成与优化
电动汽车或储能系统电池组的智能冷却系统结合了三个要素：液冷路径、电池之间的热界面……
无硅热界面材料的研究进展
在电池组中，凡是硅渗漏或逸出气体可能危及电池到冷却剂的热传递路径的地方，无硅导热界面材料都应得到应用。
热界面材料 电池
导热界面材料（TIM）位于电池单元和冷板之间的热通路中，可以封闭原本会造成热传递的微小气隙……
