{"id":38014,"date":"2026-09-18T01:36:29","date_gmt":"2026-09-18T01:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/trumonytechs.com\/?p=38014"},"modified":"2026-09-18T01:36:29","modified_gmt":"2026-09-18T01:36:29","slug":"battery-module-testing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/battery-module-testing\/","title":{"rendered":"Batterimodultestning: Vilka f\u00f6r\u00e4ndringar sker p\u00e5 modulniv\u00e5"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Batterimodultestning verifierar en grupp celler n\u00e4r de sammanfogas till en enda mekanisk och elektrisk enhet. Den punkt som de flesta team underskattar \u00e4r hur mycket sj\u00e4lva enheten bidrar med till testlistan. Ett celltest visar hur en cell beter sig isolerat. Ett modultest m\u00e5ste ta h\u00e4nsyn till mer: samlingsskenor, svetsade eller bultade sammankopplingar, kontakttryck mot kylytor och temperaturspridningen \u00f6ver cellerna. Inget av detta syns vid cellb\u00e4nken. Oavsett om en linje bygger standardiserade paket eller... <a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/batterimoduler\/\">anpassade batterimoduler<\/a>, dessa variabler p\u00e5 monteringsniv\u00e5 \u00e4r anledningen till att moduldata inte kan extrapoleras fr\u00e5n celldata. Den h\u00e4r artikeln kartl\u00e4gger vad modultestning omfattar, hur det skiljer sig fr\u00e5n cell- och pakettestning, vilka standarder som g\u00e4ller och var beslut om termisk hantering framtr\u00e4der i resultaten.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vad batterimodultestning omfattar<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Batterimodultestning sker mitt i en sekvens med tre niv\u00e5er \u2013 cell, modul, batteripaket \u2013 och varje niv\u00e5 besvarar en annan fr\u00e5ga. Celltestning karakt\u00e4riserar elektrokemin: kapacitet, resistans och hur en enskild cell \u00e5ldras. Modultestning fr\u00e5gar om en definierad grupp av dessa celler fortfarande fungerar som f\u00f6rv\u00e4ntat efter att de har sammankopplats, fastkl\u00e4mts och termiskt kopplats. Batteripakettestning l\u00e4gger sedan till h\u00f6ljet, hela batterihanteringssystemet, kontaktorer och termiskt och s\u00e4kerhetsbeteende p\u00e5 systemniv\u00e5. Att f\u00f6rv\u00e4xla dessa niv\u00e5er \u00e4r vanligt. Den praktiska konsekvensen \u00e4r ett testprogram som antingen upprepar cellarbete eller hoppar \u00f6ver modulspecifika kontroller. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r... <a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/difference-between-battery-module-and-battery-pack\/\">skillnaden mellan en batterimodul och ett batteripaket<\/a> \u00e4r v\u00e4rt att avg\u00f6ra innan en testplan skrivs.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" class=\"wp-image-38016\" src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-cell-module-pack-levels.webp\" alt=\"Diagram \u00f6ver batterimodulens testsekvens som visar cell-, modul- och paketniv\u00e5er och var sammankopplings- och termokontaktvariabler kommer in i modulstadiet.\" srcset=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-cell-module-pack-levels.webp 800w, https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-cell-module-pack-levels-300x225.webp 300w, https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-cell-module-pack-levels-768x576.webp 768w, https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-cell-module-pack-levels-16x12.webp 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De flesta modulprogram grupperar sina kontroller i prestanda, s\u00e4kerhet och h\u00e5llbarhet. Prestanda t\u00e4cker kapacitet, energi, effekt, intern resistans och hur dessa h\u00e5ller vid olika temperaturer och laddningstillst\u00e5nd. S\u00e4kerhet t\u00e4cker responsen p\u00e5 missbruk och fel \u2013 kortslutning, \u00f6verladdning och hur v\u00e4rmen r\u00f6r sig om en cell g\u00e5r s\u00f6nder. H\u00e5llbarhet t\u00e4cker cyklisk och kalenderbeteende, plus de mekaniska och milj\u00f6m\u00e4ssiga p\u00e5frestningar som en modul uts\u00e4tts f\u00f6r under drift. Kategorierna \u00f6verlappar varandra, men att h\u00e5lla dem \u00e5tskilda hj\u00e4lper ett team att avg\u00f6ra vilka tester som \u00e4r eng\u00e5ngsdesignvalidering och vilka som h\u00f6r hemma i en produktionslinje.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vad som f\u00f6r\u00e4ndras n\u00e4r celler blir en modul<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det utm\u00e4rkande draget f\u00f6r modultestning \u00e4r att montering introducerar f\u00f6rluster och asymmetrier som inget celltest kan f\u00f6ruts\u00e4ga. Samlingsskenemotst\u00e5nd, svets- eller f\u00e4stelementkvalitet och sammankopplingstopologi adderar alla seriemotst\u00e5nd och skapar oj\u00e4mna str\u00f6mv\u00e4gar. Som ett resultat kan en modul uppvisa h\u00f6gre effektivt inre motst\u00e5nd och lokal uppv\u00e4rmning \u00e4ven n\u00e4r varje cell har klarat sin egen kontroll. Svetskvalitet \u00e4r i synnerhet ett fell\u00e4ge p\u00e5 modulniv\u00e5: en marginell skarv kan passera vid l\u00e5g str\u00f6m och sedan v\u00e4rmas upp eller \u00f6ppnas under belastning. Det beteendet \u00e4r anledningen till att anslutningsintegritet och resistanskartl\u00e4ggning h\u00f6r hemma p\u00e5 den centrala modulens checklista.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" class=\"wp-image-38017\" src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-busbar-weld-inspection.webp\" alt=\"N\u00e4rbild av svetsfogar och sammankopplingar p\u00e5 batterimodulens samlingsskena under modultestning, d\u00e4r anslutningsresistans och svetskvalitet kontrolleras.\" srcset=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-busbar-weld-inspection.webp 800w, https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-busbar-weld-inspection-300x225.webp 300w, https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-busbar-weld-inspection-768x576.webp 768w, https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-busbar-weld-inspection-16x12.webp 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kontakttryck och termisk koppling \u00e4r de andra variablerna som bara existerar efter montering. Tre saker avg\u00f6r om v\u00e4rme faktiskt l\u00e4mnar cellerna med den hastighet som konstruktionen antog: hur cellerna h\u00e5lls, hur platt kylgr\u00e4nssnittet \u00e4r och hur konsekvent det termiska gr\u00e4nssnittsmaterialet fyller gapet. Cellformatet driver ocks\u00e5 detta. Cylindriska, prismatiska och p\u00e5sceller uppvisar mycket olika kontaktgeometrier och sv\u00e4llningsbeteende, s\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/typer-av-moduler-for-ev-batterier\/\">Typ av batterimodul f\u00f6r elbilar<\/a> \u00e4ndrar b\u00e5de den mekaniska fixturen och den termiska testuppst\u00e4llningen. Ljud <a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/battery-module-design\/\">batterimodulens design<\/a> f\u00f6rs\u00f6ker kontrollera dessa variabler i f\u00f6rv\u00e4g, men testning \u00e4r det som bekr\u00e4ftar att den inbyggda modulen matchar avsikten.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De fyra testkategorierna f\u00f6r batterimoduler<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Modultestprogram \u00e4r vanligtvis organiserade i fyra kategorier, och att l\u00e4sa av en leverant\u00f6rs eller ett laboratoriums omfattning mot dessa fyra \u00e4r ett snabbt s\u00e4tt att uppt\u00e4cka luckor. Varje kategori riktar sig mot en annan riskklass, och ett komplett program ber\u00f6r alla fyra \u00e5tminstone under designvalideringen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" class=\"wp-image-38018\" src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-four-categories.webp\" alt=\"Diagram \u00f6ver batterimodultestkategorier som t\u00e4cker elektriska, termiska, mekaniska och milj\u00f6m\u00e4ssiga kontroller \u00f6ver ett modultestprogram\" srcset=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-four-categories.webp 800w, https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-four-categories-300x225.webp 300w, https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-four-categories-768x576.webp 768w, https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-four-categories-16x12.webp 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Elektrisk<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elektrisk testning fastst\u00e4ller modulens baslinjeprestanda och dess sammankopplingsstatus. Typiska m\u00e4tningar inkluderar kapacitet och energi under kontrollerad laddning och urladdning, intern resistans med DC-pulsmetoder (DCIR) och AC-metoder (ACIR), samt impedansbeteende via elektrokemisk impedansspektroskopi (EIS). P\u00e5 modulniv\u00e5 avsl\u00f6jar dessa metoder ocks\u00e5 anslutningsproblem \u2013 en ov\u00e4ntad resistans\u00f6kning kan vanligtvis sp\u00e5ras till en svets-, samlingsskena- eller terminalanslutning. Sp\u00e4nningsavk\u00e4nningens noggrannhet \u00e4r viktig h\u00e4r, eftersom sm\u00e5 fel sprider sig \u00f6ver m\u00e5nga serieelement.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Termisk<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Termisk testning kontrollerar hur modulen v\u00e4rms upp, avger v\u00e4rme och beter sig n\u00e4r ett fel frig\u00f6r energi. Den omfattar temperatur\u00f6kning i station\u00e4rt tillst\u00e5nd och \u00f6verg\u00e5ende temperatur under belastning, temperaturuniformitet \u00f6ver celler och termisk cykling. P\u00e5 s\u00e4kerhetssidan t\u00e4cker den termisk rusning och utbredningsbeteende \u2013 huruvida v\u00e4rme fr\u00e5n en felande cell sprider sig till sina grannar. Utbredningstestning sker i sig p\u00e5 modulniv\u00e5 eftersom den beror p\u00e5 cellavst\u00e5nd, sammankopplingar och kylv\u00e4gen, vilka ingen existerar vid cellb\u00e4nken.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mekanisk<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mekaniska tester bekr\u00e4ftar att modulen klarar den fysiska milj\u00f6n i ett fordon eller en installation. Vanliga kontroller inkluderar vibrationer och mekaniska st\u00f6tar, och f\u00f6r validering av missbruk, krossning och penetration. Den modulspecifika oron \u00e4r att vibrationer kan lossa sammankopplingar eller utmattningssvetsar med tiden. Mekaniska tester kombineras d\u00e4rf\u00f6r ofta med en resistans- eller kapacitetskontroll f\u00f6re och efter, f\u00f6r att uppt\u00e4cka f\u00f6rs\u00e4mringar som en visuell inspektion skulle missa.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Milj\u00f6<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Milj\u00f6tester uts\u00e4tter modulen f\u00f6r de klimat- och transportf\u00f6rh\u00e5llanden den m\u00e5ste tolerera. Detta inkluderar vanligtvis h\u00f6ga och l\u00e5ga temperaturer, luftfuktighet, termisk chock och h\u00f6jd \u00f6ver havet, och f\u00f6r transport, den sekvens som definieras i FN:s testhandbok. Milj\u00f6kammare g\u00f6r dessa tester repeterbara, men det meningsfulla resultatet \u00e4r vanligtvis den elektriska prestandan som m\u00e4ts f\u00f6re och efter exponering, inte sj\u00e4lva exponeringen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Standarder som g\u00e4ller f\u00f6r testning av batterimoduler<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ingen enskild standard styr testning av batterimoduler; den till\u00e4mpliga upps\u00e4ttningen beror p\u00e5 till\u00e4mpningen \u2013 fordon, station\u00e4r lagring eller transport \u2013 och ofta g\u00e4ller flera samtidigt. Ist\u00e4llet f\u00f6r att memorera klausulnummer \u00e4r det bra att veta vad varje instans reglerar. IEC 62660 behandlar prestanda- och tillf\u00f6rlitlighetstestning av litiumjonceller f\u00f6r elfordon, med delar som str\u00e4cker sig till tillf\u00f6rlitlighet och missbruk. UL 2580 t\u00e4cker batterier f\u00f6r anv\u00e4ndning i elfordon p\u00e5 systemniv\u00e5. SAE J2464 \u00e4r den referens som m\u00e5nga team h\u00e4nvisar till f\u00f6r missbruks- och s\u00e4kerhetstester, och SAE J2380 f\u00f6r vibrationer. F\u00f6r transport definierar UN 38.3 den testsekvens som ett litiumbatteri m\u00e5ste klara innan det kan skickas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Brand- och spridningsbeteende har sitt eget ramverk. En standard som \u00e4r v\u00e4rd att k\u00e4nna till \u00e4r UL 9540A, som strukturerar brandprovning av energilagring som en eskalerande sekvens: cell, sedan modul, sedan enhet, sedan installation. Resultat p\u00e5 en niv\u00e5 informerar n\u00e4sta. Den eskaleringen \u00e4r just d\u00e4rf\u00f6r data om termisk rusning p\u00e5 modulniv\u00e5 \u00e4r viktiga: det \u00e4r indata f\u00f6r brandbed\u00f6mning p\u00e5 enhets- och installationsniv\u00e5, inte ett frist\u00e5ende nummer. Fordonsindustriprogram kan ocks\u00e5 h\u00e4nvisa till regionala f\u00f6reskrifter som UNECE R100 eller nationella krav, och station\u00e4r lagring \u00e5beropar ofta ytterligare IEC-s\u00e4kerhetsstandarder. Bekr\u00e4fta den aktuella utg\u00e5van och de exakta testf\u00f6rh\u00e5llandena mot den publicerade standarden innan du fastst\u00e4ller en plan, eftersom utg\u00e5vor och omfattningar \u00e4ndras.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Var termisk hanteringsdesign dyker upp i modultestning<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Resultaten av termiska tester \u00e4r ofta en direkt avl\u00e4sning av designval f\u00f6r termisk hantering, vilket \u00e4r anledningen till att de tv\u00e5 b\u00f6r planeras tillsammans. Temperaturuniformitet, topptemperatur under belastning och temperaturdeltat mellan den varmaste och kallaste cellen beror alla p\u00e5 kylarkitekturen och hur v\u00e4l den har kontakt med cellerna. En kylplatta som ser tillr\u00e4cklig ut p\u00e5 pappret kan fortfarande visa en bred temperaturspridning om gr\u00e4nssnittet \u00e4r oj\u00e4mnt eller kontakttrycket \u00e4r inkonsekvent \u00f6ver modulen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" class=\"wp-image-38019\" src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-cold-plate-tim-interface.webp\" alt=\"Kall platta och termiskt gr\u00e4nssnittsmaterial vid en batterimodulbas, kontakttrycks- och bindningslinjevariablerna som styr modulens termiska testresultat\" srcset=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-cold-plate-tim-interface.webp 800w, https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-cold-plate-tim-interface-300x225.webp 300w, https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-cold-plate-tim-interface-768x576.webp 768w, https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-cold-plate-tim-interface-16x12.webp 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det termiska gr\u00e4nssnittet \u00e4r vanligtvis d\u00e4r design och test m\u00f6ts mest synligt. Gap, planhet, monteringssp\u00e4nning och hur fullst\u00e4ndigt materialet fyller ut bindningsfogen avg\u00f6r den verkliga termiska v\u00e4gen. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r valet och till\u00e4mpningen av en <a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/material-for-termiskt-granssnitt-batteri\/\">termiskt gr\u00e4nssnittsmaterial f\u00f6r batterimoduler<\/a> kan f\u00f6r\u00e4ndra en moduls uppm\u00e4tta temperatur\u00f6kning mer \u00e4n en f\u00f6r\u00e4ndring i kylv\u00e4tskefl\u00f6det. Team som behandlar kylkomponenter, gr\u00e4nssnittsmaterial och strukturell bindning som ett matchande system tenderar att se f\u00e4rre \u00f6verraskningar n\u00e4r modulen n\u00e5r termisk validering. D\u00e4r en kyldesign beh\u00f6ver justeras efter testet \u00e4r det v\u00e4rt att bekr\u00e4fta om problemet \u00e4r plattan, gr\u00e4nssnittsmaterialet eller kontakttrycket innan alla tre \u00e4ndras samtidigt.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vad testning p\u00e5 modulniv\u00e5 verkligen s\u00e4ger dig<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den viktigaste slutsatsen \u00e4r att ett modultest m\u00e4ter sj\u00e4lva monteringen, inte bara cellerna inuti den, och den skillnaden \u00e4r den som oftast g\u00e5r f\u00f6rlorad. Bra celldata \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndig men inte tillr\u00e4cklig: sammankopplingar, svetsar, kontakttryck och termisk v\u00e4g som introduceras under monteringen kan f\u00f6r\u00e4ndra resistans, temperaturspridning och s\u00e4kerhetsbeteende tillr\u00e4ckligt f\u00f6r att \u00e4ndra ett designbeslut. N\u00e4r en modul underpresterar handlar de f\u00f6rsta produktiva fr\u00e5gorna vanligtvis om skarvarna och det termiska gr\u00e4nssnittet, inte cellerna.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e4s av ett testomf\u00e5ng genom att kontrollera att det t\u00e4cker alla fyra kategorier \u2013 elektriska, termiska, mekaniska och milj\u00f6m\u00e4ssiga \u2013 och att s\u00e4kerhetstesterna \u00e5terspeglar r\u00e4tt till\u00e4mpningsstandard. Planera de termiska testerna tillsammans med kylnings- och gr\u00e4nssnittsmaterialdesignen, s\u00e5 att ett d\u00e5ligt resultat pekar p\u00e5 en specifik variabel och inte en generell brist. F\u00f6r team som integrerar celler, gr\u00e4nssnittsmaterial, strukturell bindning och v\u00e4tskekylning \u00e4r v\u00e4rdet av modultestning att det bekr\u00e4ftar att det matchade systemet beter sig som designat innan paketet byggs runt det.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">VANLIGA FR\u00c5GOR<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vad \u00e4r skillnaden mellan cell-, modul- och pakettestning?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cell-, modul- och pakettestning besvarar tre olika fr\u00e5gor i f\u00f6ljd. Celltestning karakt\u00e4riserar elektrokemin hos en enskild cell; modultestning verifierar att en grupp sammankopplade celler fortfarande fungerar efter montering, inklusive effekterna av samlingsskenor, svetsar och termisk kontakt; pakettestning l\u00e4gger till kapslingen, fullst\u00e4ndig BMS, samt s\u00e4kerhet och termiskt beteende p\u00e5 systemniv\u00e5. Varje niv\u00e5 f\u00e5ngar upp problem som den f\u00f6reg\u00e5ende inte kan se.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vilka standarder g\u00e4ller f\u00f6r testning av batterimoduler f\u00f6r elbilar?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flera standarder g\u00e4ller vanligtvis, beroende p\u00e5 till\u00e4mpning och marknad. F\u00f6r elfordon h\u00e4nvisar team vanligtvis till IEC 62660 f\u00f6r cellprestanda, UL 2580 p\u00e5 systemniv\u00e5 och SAE J2464 f\u00f6r missbrukstester, d\u00e4r UN 38.3 kr\u00e4vs f\u00f6r transport. Brand- och utbredningsarbete f\u00f6ljer ofta UL 9540A. Den exakta upps\u00e4ttningen och aktuella utg\u00e5vor b\u00f6r bekr\u00e4ftas mot de publicerade standarderna f\u00f6r m\u00e5lmarknaden.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hur testas termisk rusning p\u00e5 modulniv\u00e5?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Termisk rusning testas p\u00e5 modulniv\u00e5 genom att utl\u00f6sa en enskild cells fel och observera om v\u00e4rmen sprider sig till intilliggande celler. Utl\u00f6sningsmetoder inkluderar uppv\u00e4rmning, \u00f6verladdning, kortslutning och mekanisk penetration. Eftersom utbredning beror p\u00e5 cellavst\u00e5nd, sammankopplingar och kylv\u00e4gen kan detta beteende endast bed\u00f6mas p\u00e5 en monterad modul, inte p\u00e5 en enskild cell.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Varf\u00f6r spelar samlingsskenresistans och svetskvalitet roll vid modultestning?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Samlingsskenemotst\u00e5nd och svetskvalitet \u00e4r viktiga eftersom de adderar seriemotst\u00e5nd och skapar oj\u00e4mna str\u00f6mbanor som h\u00f6jer en moduls effektiva inre motst\u00e5nd och orsakar lokal uppv\u00e4rmning. En marginell svets kan passera vid l\u00e5g str\u00f6m och sedan fallera under belastning, s\u00e5 anslutningsintegritet och resistanskartl\u00e4ggning \u00e4r centrala kontroller p\u00e5 modulniv\u00e5 \u00e4ven n\u00e4r varje cell redan har klarat sin egen screening.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vilka testparametrar \u00e4ndras n\u00e4r cellerna s\u00e4tts ihop till en modul?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Montering introducerar parametrar som ingen celltestning m\u00e4ter: resistans i sammankopplingar och samlingsskenor, svets- och skarvintegritet, kontakttryck mot kylytor och temperaturuniformitet \u00f6ver cellerna. Dessa variabler kan f\u00f6r\u00e4ndra uppm\u00e4tt resistans, v\u00e4rmegenerering och s\u00e4kerhetsbeteende, vilket \u00e4r anledningen till att moduldata m\u00e5ste samlas in p\u00e5 den monterade modulen och inte kan h\u00e4rledas fr\u00e5n cellresultaten.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vidare l\u00e4sning<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li><a href=\"https:\/\/espec.com\/na\/chamber_faq\/answer\/battery_test_methods_and_specifications\">Batteritestmetoder och specifikationer<\/a> \u2014 Teknisk resurs inom branschen som sammanfattar hur viktiga UL-, IEC-, SAE- och FN-standarder kopplas till specifika batteritestmetoder; st\u00f6der artikelns standard\u00f6versikt.<\/li>\r\n<li><a href=\"https:\/\/www.avl.com\/en\/testing-solutions\/e-mobility-testing\/battery-testing-solutions\">L\u00f6sningar f\u00f6r testning av cell-, modul- och batteripaket f\u00f6r elbilar<\/a> \u2014 Teknisk resurs fr\u00e5n branschleverant\u00f6rer som t\u00e4cker cell-, modul- och batteritestning f\u00f6r elbilar, inklusive elektriska och termiska\/missbruksmetoder; st\u00f6der den h\u00e4r artikelns testhierarki och kategori\u00f6versikt.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<!-- related-posts:start -->\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Relaterade artiklar<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li><a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/vapor-chamber-cooling\/\">Kylning av \u00e5ngkammare<\/a> \u2014 F\u00f6rklarar hur \u00e5ngkammare sprider v\u00e4rme i elbilsbatterier och elektronik, anv\u00e4ndbart n\u00e4r en moduls v\u00e4rmev\u00e4g beh\u00f6ver mer \u00e4n en kall platta.<\/li>\r\n<li><a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/varfor-batteriskydd-ar-viktigt-elfordon\/\">Varf\u00f6r batteriskydd \u00e4r viktigt Elfordon<\/a> \u2014 T\u00e4cker hur cell-, modul- och BMS-skydd fungerar tillsammans, bakgrund f\u00f6r testning av s\u00e4kerhetsbeteendemoduler verifierar.<\/li>\r\n<li><a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/vad-ar-tec-kylning\/\">Vad \u00e4r TEC-kylning?<\/a> \u2014 Introducerar termoelektrisk (Peltier) kylning f\u00f6r exakt, reversibel temperaturkontroll n\u00e4r passiv kylning inte kan h\u00e5lla ett m\u00e5l.<\/li>\r\n<li><a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/systemlosningar-for-lagring-av-batterienergi\/\">Hur man v\u00e4ljer en konfiguration f\u00f6r batterilagringssystem<\/a> \u2014 G\u00e5r igenom delsystemen och avv\u00e4gningarna mellan kraft och energi bakom en ESS-design som i slut\u00e4ndan ligger till grund f\u00f6r modultestning.<\/li>\r\n<li><a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/install-liquid-cold-plates-step-by-step\/\">Installera flytande kalla plattor steg f\u00f6r steg<\/a> \u2014 En praktisk guide till montering av kalla plattor f\u00f6r stabil kontakt och repeterbara temperaturer, samma gr\u00e4nssnittsvariabler som styr modulens termiska resultat.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<!-- related-posts:end -->\r\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Batterimodultestning omfattar elektriska, termiska, mekaniska och milj\u00f6m\u00e4ssiga kontroller, inklusive celldatafel \u2013 samlingsskenemotst\u00e5nd, svetskvalitet och standarder.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":38015,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[174],"tags":[76,176,81],"class_list":["post-38014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trumonytechs-news","tag-battery-pack-cooling","tag-battery-thermal-management","tag-ev-battery-cooling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Battery Module Testing: What Changes at Module Level<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Battery module testing covers electrical, thermal, mechanical, and environmental checks cell data misses\u2014busbar resistance, weld quality, and standards.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/battery-module-testing\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Battery Module Testing: What Changes at Module Level\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Battery module testing covers electrical, thermal, mechanical, and environmental checks cell data misses\u2014busbar resistance, weld quality, and standards.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/battery-module-testing\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Trumonytechs\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/trumonytechs\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-18T01:36:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-hero.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Trumonytechs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Trumonytechs\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Trumonytechs\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Trumonytechs\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Trumonytechs\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/eb4f36f93231f994effde9f9223a8c7b\"},\"headline\":\"Battery Module Testing: What Changes at Module Level\",\"datePublished\":\"2026-09-18T01:36:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/\"},\"wordCount\":2041,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/battery-module-testing-hero.webp\",\"keywords\":[\"Battery Pack Cooling\",\"Battery Thermal Management\",\"Ev Battery Cooling\"],\"articleSection\":[\"Trumonytechs News\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/\",\"name\":\"Battery Module Testing: What Changes at Module Level\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/battery-module-testing-hero.webp\",\"datePublished\":\"2026-09-18T01:36:29+00:00\",\"description\":\"Battery module testing covers electrical, thermal, mechanical, and environmental checks cell data misses\u2014busbar resistance, weld quality, and standards.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/battery-module-testing-hero.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/battery-module-testing-hero.webp\",\"width\":800,\"height\":600,\"caption\":\"Battery module testing setup with an assembled lithium-ion module on a test bench and cabling for capacity and internal-resistance measurement\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/battery-module-testing\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Battery Module Testing: What Changes at Module Level\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/\",\"name\":\"Trumonytechs\",\"description\":\"Thermal Management System Solutions\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/#organization\",\"name\":\"Trumonytechs\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/06\\\/10001-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/06\\\/10001-1.png\",\"width\":492,\"height\":250,\"caption\":\"Trumonytechs\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/trumonytechs\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/Trumonytechs\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UC2SyZohc9uTwFxzdTMLLlhw\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/81891179\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.trumonytechs.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/eb4f36f93231f994effde9f9223a8c7b\",\"name\":\"Trumonytechs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/445be3cb03a359def23944fc922a17ae56a3eab013b1959243c75737563ea1de?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/445be3cb03a359def23944fc922a17ae56a3eab013b1959243c75737563ea1de?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/445be3cb03a359def23944fc922a17ae56a3eab013b1959243c75737563ea1de?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Trumonytechs\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Batterimodultestning: Vilka f\u00f6r\u00e4ndringar sker p\u00e5 modulniv\u00e5","description":"Batterimodultestning omfattar elektriska, termiska, mekaniska och milj\u00f6m\u00e4ssiga kontroller, inklusive celldatafel \u2013 samlingsskenemotst\u00e5nd, svetskvalitet och standarder.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/battery-module-testing\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Battery Module Testing: What Changes at Module Level","og_description":"Battery module testing covers electrical, thermal, mechanical, and environmental checks cell data misses\u2014busbar resistance, weld quality, and standards.","og_url":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/battery-module-testing\/","og_site_name":"Trumonytechs","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/trumonytechs\/","article_published_time":"2026-09-18T01:36:29+00:00","og_image":[{"width":800,"height":600,"url":"https:\/\/trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-hero.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Trumonytechs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Trumonytechs","twitter_site":"@Trumonytechs","twitter_misc":{"Skriven av":"Trumonytechs","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"10 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/"},"author":{"name":"Trumonytechs","@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/#\/schema\/person\/eb4f36f93231f994effde9f9223a8c7b"},"headline":"Battery Module Testing: What Changes at Module Level","datePublished":"2026-09-18T01:36:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/"},"wordCount":2041,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-hero.webp","keywords":["Battery Pack Cooling","Battery Thermal Management","Ev Battery Cooling"],"articleSection":["Trumonytechs News"],"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/","url":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/","name":"Batterimodultestning: Vilka f\u00f6r\u00e4ndringar sker p\u00e5 modulniv\u00e5","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-hero.webp","datePublished":"2026-09-18T01:36:29+00:00","description":"Batterimodultestning omfattar elektriska, termiska, mekaniska och milj\u00f6m\u00e4ssiga kontroller, inklusive celldatafel \u2013 samlingsskenemotst\u00e5nd, svetskvalitet och standarder.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-hero.webp","contentUrl":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-module-testing-hero.webp","width":800,"height":600,"caption":"Battery module testing setup with an assembled lithium-ion module on a test bench and cabling for capacity and internal-resistance measurement"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/battery-module-testing\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Battery Module Testing: What Changes at Module Level"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/#website","url":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/","name":"Trumonytechs","description":"Systeml\u00f6sningar f\u00f6r v\u00e4rmehantering","publisher":{"@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/#organization","name":"Trumonytechs","url":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/10001-1.png","contentUrl":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/10001-1.png","width":492,"height":250,"caption":"Trumonytechs"},"image":{"@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/trumonytechs\/","https:\/\/x.com\/Trumonytechs","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC2SyZohc9uTwFxzdTMLLlhw","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/81891179\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/#\/schema\/person\/eb4f36f93231f994effde9f9223a8c7b","name":"Trumonytechs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/445be3cb03a359def23944fc922a17ae56a3eab013b1959243c75737563ea1de?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/445be3cb03a359def23944fc922a17ae56a3eab013b1959243c75737563ea1de?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/445be3cb03a359def23944fc922a17ae56a3eab013b1959243c75737563ea1de?s=96&d=mm&r=g","caption":"Trumonytechs"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}