Nota importante: questo \u00e8 un elenco ristretto di fornitori di pacchi batteria per veicoli elettrici e sistemi di accumulo energetico, nonch\u00e9 di elettronica di potenza correlata, non una classifica specifica per i data center n\u00e9 un'analisi dettagliata di un singolo prodotto. Laddove vengano citati dati forniti direttamente dal produttore, \u00e8 necessario verificarli confrontandoli con un disegno e un campione prima di integrarli nel progetto.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Come \u00e8 stata creata questa lista ristretta di aziende produttrici di piastre di raffreddamento a liquido<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
L'inclusione in questa lista si basa su tre verifiche pratiche: l'azienda compare negli elenchi dei fornitori di piastre refrigeranti per liquidi rivolti agli acquirenti, le piastre refrigeranti sono effettivamente presenti nella sua linea di prodotti e la sua area geografica, i metodi di costruzione e il focus applicativo possono essere indicati dalla sua stessa documentazione. L'ordine non prevede un punteggio n\u00e9 una classifica, quindi non si tratta di una graduatoria.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Trumonytechs \u00e8 elencato per primo come editore di questo confronto. I restanti dieci sono raggruppati per regione di produzione (Nord America, poi Europa, poi Cina) e sono elencati in ordine alfabetico all'interno di ciascuna regione, in modo da poter valutare autonomamente la principale area geografica di servizio di un fornitore. I dati aziendali sono stati verificati a settembre 2026 e i profili dei fornitori in questo mercato sono soggetti a modifiche, quindi \u00e8 consigliabile ricontrollare le certificazioni e la presenza sul territorio al momento dell'acquisto. Il gruppo comprende produttori statunitensi, europei e cinesi, quindi un pubblico statunitense pu\u00f2 comunque visualizzare tutte le regioni; la principale area di produzione di ciascun fornitore \u00e8 un elemento da considerare per la valutazione.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Aziende di raffreddamento a liquido a piastre fredde da conoscere<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
Ogni voce qui sotto indica cosa produce un'azienda, le costruzioni e le leghe che elenca, il suo focus pubblicato e cosa verificare prima di selezionarla. Consideratele come punti di partenza per la ricerca, poich\u00e9 certificazioni, dimensioni degli impianti e linee di prodotto in questo mercato possono variare da un preventivo all'altro.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Trumonytechs produce piastre di raffreddamento a liquido in alluminio per pacchi batteria di veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia. La sua documentazione descrive tre configurazioni adatte al formato delle celle: piastre a microcanali per celle prismatiche e a sacchetto, piastre a tubi serpentini per celle cilindriche e piastre stampate per produzioni ad alto volume. I metodi di formatura e giunzione elencati sono saldatura a frizione, brasatura sottovuoto, stampaggio, estrusione e lavorazione CNC. La lega standard \u00e8 l'alluminio 3003, con leghe 6061, 1060 e rame disponibili laddove i requisiti di conduttivit\u00e0 o resistenza cambino. L'azienda abbina le piastre a materiali di interfaccia termica in modo da progettare il percorso cella-liquido refrigerante come un unico blocco; poich\u00e9 la piastra, il materiale di interfaccia e l'interfaccia cella sono specificati insieme, il target di planarit\u00e0 e lo spazio che il materiale deve chiudere sono riportati sullo stesso disegno. Per quanto riguarda la qualit\u00e0, l'azienda descrive il test di tenuta all'elio 100%, l'ispezione dimensionale con CMM e il test di pressione di scoppio idrostatica. Il documento dichiara la conformit\u00e0 alle norme IATF 16949, RoHS e REACH, con una produzione giornaliera dichiarata superiore a 400.000 pezzi. I valori pubblicati relativi al flusso termico e all'uniformit\u00e0 della temperatura sono legati a specifiche dimensioni delle lamiere e non sono trasferibili tra i diversi modelli; pertanto, \u00e8 necessario verificare la lega, la planarit\u00e0 e il metodo di prova esatti confrontandoli con il disegno per il modello specifico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Boyd Corporation offre piastre di raffreddamento a liquido in alluminio, raffreddamento bifase e raffreddamento a conduzione con materiali di interfaccia termica, e la sua attivit\u00e0 nel settore delle batterie comprende i pacchi batteria per veicoli elettrici. Con sede a Pleasanton, in California, produce in Nord America, Asia Pacifico ed Europa. Boyd ha consolidato i precedenti marchi nel settore termico, tra cui Aavid e Lytron, sotto un unico nome, e il suo catalogo comprende sia componenti standard che personalizzati. Oltre ai pacchi batteria per veicoli elettrici, i suoi mercati di riferimento includono data center, settore aerospaziale e della difesa e raffreddamento industriale. Un unico fornitore pu\u00f2 quindi fornire piastre di raffreddamento, scambiatori di calore e circuiti completi con continuit\u00e0 produttiva a livello regionale.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Dana include le piastre di raffreddamento per batterie nella sua linea di gestione termica e si posiziona come fornitore globale di sistemi di propulsione elettrica, comparendo in pi\u00f9 di un elenco di fornitori di piastre di raffreddamento per batterie di veicoli elettrici. Le informazioni pubblicate si concentrano sull'hardware per la trasmissione e la propulsione elettrica, con le piastre di raffreddamento per batterie presentate come un elemento di questo pi\u00f9 ampio portafoglio di sistemi. Prima di selezionare Dana, \u00e8 importante verificare la costruzione della piastra, la lega e il regime di test che applicherebbe al vostro specifico pacco batterie. Qualora un programma si rifornisca gi\u00e0 di hardware termico per la trasmissione da Dana, tale portafoglio pu\u00f2 includere il raffreddamento delle batterie nello stesso sistema.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Wakefield-Vette fornisce piastre di raffreddamento a liquido all'interno di un ampio catalogo di gestione termica che include anche dissipatori di calore e altri prodotti termici. L'azienda ha sede nel New Hampshire. La sua attivit\u00e0 principale \u00e8 focalizzata sul raffreddamento personalizzato di componenti elettronici e di potenza. Per un pacco batterie di grandi dimensioni per veicoli elettrici o sistemi di accumulo di energia, \u00e8 consigliabile chiedere se l'azienda \u00e8 in grado di progettare soluzioni adatte alla configurazione delle celle e allo schema di raffreddamento specifici, poich\u00e9 il catalogo \u00e8 incentrato sul raffreddamento dei componenti elettronici. Gli elenchi dei fornitori mostrano il nome Wakefield in pi\u00f9 di una forma \u2014 Wakefield-Vette e Wakefield Thermal \u2014 quindi \u00e8 importante verificare a quale entit\u00e0 e catalogo si riferisce un determinato preventivo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Valeo porta la sua esperienza di fornitore Tier 1 nel settore automobilistico al raffreddamento delle batterie con un grande sistema di raffreddamento a liquido progettato per pacchi batteria agli ioni di litio prismatici e cilindrici. Per questo prodotto, l'azienda dichiara uno spessore inferiore a 8 mm, una differenza di temperatura tra celle inferiore a 2-5 K e l'inizio della produzione nel 2019. Queste cifre si riferiscono al suo sistema di raffreddamento XL, non a tutte le piastre prodotte, quindi \u00e8 importante confrontarle con le dimensioni del proprio pacco batteria. L'azienda produce in Cina, negli Stati Uniti e in Europa per piattaforme di veicoli elettrici, ibridi plug-in e ibridi, fino ad autobus e camion. Questa solida base di produzione nel settore automobilistico si adatta perfettamente ai programmi ad alto volume che richiedono la capacit\u00e0 produttiva e la cadenza di validazione di un fornitore Tier 1.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Wieland si occupa del raffreddamento di batterie e componenti elettronici di potenza tramite Wieland Electronics Cooling GmbH, con sede a Ulm, in Germania, parte del consolidato gruppo Wieland-Werke. La sua gamma di piastre di raffreddamento comprende modelli monofase e bifase nelle serie 3000 e 4000, oltre al raffreddamento a immersione, destinati a data center, settore automobilistico ed elettronica di potenza. Le serie elencate sono compatibili con i layout elettronici standard e le configurazioni IGBT, e la documentazione non specifica i pacchi batteria. Prima di considerare Wieland come fornitore di piastre di raffreddamento per pacchi batteria, si consiglia di contattare direttamente l'azienda per verificare quali serie, se presenti, siano validate per l'utilizzo con i pacchi batteria.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Kingka produce piastre di raffreddamento a liquido a Dongguan, nella provincia del Guangdong, utilizzando design con tubi in rame e acciaio inossidabile, saldatura a frizione su canali estrusi, lavorazioni meccaniche di precisione, brasatura sottovuoto e assemblaggi. Le leghe utilizzate sono alluminio 6061, 6063 e 7075, oltre al rame. L'azienda si rivolge ai settori dei veicoli a energia alternativa, delle batterie e dei sistemi di accumulo di energia (ESS), nonch\u00e9 all'elettronica di potenza, al calcolo ad alte prestazioni (HPC), ai data center, ai laser e al raffreddamento aerospaziale. Le certificazioni sono visualizzate solo come immagini nella pagina del prodotto e non sono leggibili automaticamente, pertanto si consiglia di richiedere per iscritto i nomi e gli ambiti di applicazione dei certificati.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n RETEK, la cui divisione di raffreddamento \u00e8 stata acquisita da Shenzhen Cotran nel 2020, produce piastre refrigeranti a liquido brasate e laminate per sistemi di accumulo di energia e batterie per veicoli elettrici. Le piastre sono realizzate in alluminio 3003 e 3003MOD, con dimensioni fino a 2.000 mm di lunghezza e 1.100 mm di larghezza e spessori compresi tra 0,8 e 3,0 mm, e prodotte mediante stampaggio e brasatura, laminazione ed estrusione. L'azienda possiede le certificazioni IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. Dopo l'acquisizione, non esiste pi\u00f9 un sito indipendente con il marchio RETEK, pertanto il materiale attualmente prodotto \u00e8 gestito da Cotran. Le linee di brasatura e laminazione sono destinate ai programmi di produzione di piastre per sistemi di accumulo di energia e veicoli elettrici, acquistate in grandi volumi.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n ToneCooling ha sede nel Guangdong, in Cina, e la sua documentazione descrive piastre di raffreddamento a liquido realizzate con saldatura a frizione, brasatura sottovuoto e tubi per GPU, CPU e IGBT, con certificazione ISO 9001:2015. Le note di processo pubblicate includono la brasatura sottovuoto a una pressione inferiore a 10\u207b\u2074 mbar e la planarit\u00e0 della saldatura a frizione con una tolleranza di 0,02 mm, specifiche delle proprie piastre e non uno standard generale. Le dichiarazioni relative a clienti e volumi di produzione provengono dal fornitore e non sono state verificate in modo indipendente, pertanto \u00e8 consigliabile considerare tali cifre come non verificate e richiedere un campione e un rapporto di prova confrontandoli con la propria geometria.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Guangdong Winshare Thermal Technology, fondata nel 2009 a Dongguan, gestisce uno stabilimento di circa 60.000 metri quadrati e una sede in Thailandia. Produce piastre di raffreddamento a liquido con diverse tipologie di costruzione: tubi incorporati, brasate, saldate per attrito, pressofuse e con fori profondi, oltre a dissipatori di calore e camere di vapore. L'azienda \u00e8 certificata ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001 e ISO 45001 e si rivolge ad applicazioni nel settore dell'intelligenza artificiale, dell'elettrificazione automobilistica e delle batterie di potenza. Le sue cinque tipologie di piastre vengono prodotte in un unico stabilimento certificato, offrendo all'acquirente diverse opzioni di giunzione da valutare in un unico preventivo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Yinlun raffredda le batterie tramite Yinlun TDI, la filiale statunitense del Gruppo Yinlun, che offre ai suoi clienti un'opzione di fornitura combinata tra Cina e Stati Uniti. L'azienda propone piastre di raffreddamento per batterie con design a tubo estruso e a piastra stampata, e serve i mercati automobilistico, dei veicoli commerciali, dei veicoli fuoristrada e dei veicoli ricreazionali. La sua gamma comprende anche moduli di riscaldamento e raffreddamento per batterie e scambiatori di calore. Le due tipologie di piastre disponibili \u2013 a tubo estruso e stampata \u2013 si adattano a diverse configurazioni di pacchi batteria, quindi \u00e8 importante scegliere la configurazione pi\u00f9 adatta al formato delle celle. La base per veicoli commerciali e il supporto per doppia regione sono compatibili con i pacchi batteria per auto e camion provenienti da Cina e Stati Uniti.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La tabella riassume gli stessi dati fondamentali che gli acquirenti prendono in considerazione: dove un fornitore produce, come unisce le lamiere e quali sono i suoi settori di specializzazione. Considerate la fase di costruzione come il principale filtro tecnico e verificate ogni dato riportato su un disegno prima di farvi affidamento.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n![\"Primo](\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/aluminum-liquid-cold-plate-detail.webp\")
<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\nTrumonytechs<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Boyd Corporation<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Dana<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Wakefield-Vette<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Valeo<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Wieland<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Kingka<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
RETEK<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Tonalit\u00e0 Raffreddamento<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Winshare<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Yinlun<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Confronto tra i produttori di piastre di raffreddamento a liquido<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
![\"Confronto](\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/liquid-cold-plate-construction-types.webp\")
<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n![\"Come](\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cold-plate-liquid-cooling-company-selection-filters.webp\")
<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n![\"Piastra](\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ev-ess-battery-pack-liquid-cold-plate.webp\")
<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n