{"id":32499,"date":"2025-01-17T00:00:07","date_gmt":"2025-01-17T00:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/trumonytechs.com\/?page_id=32499"},"modified":"2026-09-27T01:29:57","modified_gmt":"2026-09-27T01:29:57","slug":"moduli-batteria","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/it\/battery-modules\/","title":{"rendered":"Moduli batteria"},"content":{"rendered":"<main class=\"trumo-scope\"> <section class=\"trumo-hero trumo-blueprint\" data-cta=\"hero\"> <div class=\"trumo-wrap trumo-hero-inner\"> <div class=\"trumo-hero-left\"> <div class=\"trumo-hcats\"> <span class=\"trumo-hcat trumo-hcat--solid\"> Celle cilindriche delle serie 32, 38 e 46 <\/span> <span class=\"trumo-hcat trumo-hcat--ghost\"> Ambito di applicazione di moduli, pacchetti e BMS <\/span> <\/div> <h1> Moduli batteria personalizzati <\/h1> <p class=\"trumo-hero-lead\"> Trumonytechs offre la progettazione personalizzata di moduli batteria, con un ambito di applicazione che pu\u00f2 estendersi alla progettazione e all&#039;integrazione del pacco batteria, allo sviluppo del BMS e alla progettazione del telaio. Tensione, capacit\u00e0 e dimensioni dei moduli dipendono dalla configurazione richiesta e la gamma di celle pubblicata comprende celle cilindriche delle serie 32, 38 e 46. Offriamo opzioni di raffreddamento naturale, ad aria e a liquido per questi moduli. <\/p> <p class=\"trumo-hero-note\"> Comunicaci l&#039;applicazione, la serie di celle e il metodo di raffreddamento del tuo modulo tramite il modulo di richiesta preventivo o via e-mail. <\/p> <div class=\"trumo-hero-btns\"> <button type=\"button\" class=\"trumo-btn trumo-btn--primary trumo-quote-open\" popovertarget=\"trumo-quote\" aria-haspopup=\"dialog\">Invia la descrizione del modulo<\/button> <a class=\"trumo-btn trumo-btn--ghost\" href=\"mailto:oversea@trumonytechs.com?subject=Battery%20Modules%20inquiry\"> Invia la tua richiesta via e-mail <\/a> <\/div> <\/div> <figure class=\"trumo-hero-fig trumo-hero-fig--photo trumo-hero-fig--full\"> <span class=\"trumo-corner trumo-corner--tl\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--tr\"><\/span> <span class=\"trumo-corner trumo-corner--bl\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--br\"><\/span> <img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Battery-Modules-1.jpg\" alt=\"moduli batteria personalizzati Trumonytechs\" width=\"750\" height=\"558\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\"> <\/figure> <\/div> <\/section> <div class=\"trumo-wrap\"> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">01<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2> Dove vengono utilizzati i moduli batteria personalizzati <\/h2> <p class=\"trumo-lede\"> I moduli batteria personalizzati di Trumonytechs sono indicati per autocarri ribaltabili, veicoli commerciali, veicoli per la logistica e sistemi di accumulo di energia per utenti finali; nella richiesta di informazioni \u00e8 necessario specificare l&#039;applicazione desiderata. I pacchi batteria della stessa gamma sono inoltre indicati per navi, macchine agricole e come soluzione di ricambio di fascia alta per batterie al piombo-acido. <\/p> <div class=\"trumo-stat\"> <div class=\"trumo-stat-n\"> 32 \/ 38 \/ 46 <\/div> <p class=\"trumo-stat-t\"> Serie di celle cilindriche elencate nella gamma pubblicata. <\/p> <\/div> <figure class=\"trumo-fig trumo-fig--scroll\"> <svg aria-label=\"Ambito di applicazione pubblicato: celle delle serie 32, 38 e 46, progettazione del modulo, progettazione e integrazione del pacco, sviluppo del BMS, progettazione dello chassis.\" role=\"img\" viewbox=\"0 0 720 150\"> <defs><marker id=\"ar\" markerheight=\"7\" markerwidth=\"7\" orient=\"auto\" refx=\"8\" refy=\"5\" viewbox=\"0 0 10 10\"><path d=\"M0 0 L10 5 L0 10 z\" fill=\"#767676\"\/><\/marker><\/defs> <g fill=\"none\" stroke=\"#5F6B7A\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" stroke-width=\"1.6\"> <rect x=\"42\" y=\"20\" width=\"12\" height=\"26\" rx=\"2\"\/><rect x=\"45.5\" y=\"17\" width=\"5\" height=\"3\" rx=\"1\"\/><rect x=\"56\" y=\"20\" width=\"12\" height=\"26\" rx=\"2\"\/><rect x=\"59.5\" y=\"17\" width=\"5\" height=\"3\" rx=\"1\"\/><rect x=\"70\" y=\"20\" width=\"12\" height=\"26\" rx=\"2\"\/><rect x=\"73.5\" y=\"17\" width=\"5\" height=\"3\" rx=\"1\"\/> <rect x=\"326\" y=\"18\" width=\"68\" height=\"30\" rx=\"3\"\/><rect x=\"332\" y=\"24\" width=\"26\" height=\"18\" rx=\"1.5\"\/><rect x=\"362\" y=\"24\" width=\"26\" height=\"18\" rx=\"1.5\"\/><rect x=\"338\" y=\"14\" width=\"6\" height=\"4\" rx=\"1\"\/><rect x=\"376\" y=\"14\" width=\"6\" height=\"4\" rx=\"1\"\/> <rect x=\"495\" y=\"19\" width=\"28\" height=\"28\" rx=\"2\"\/><rect x=\"502\" y=\"26\" width=\"14\" height=\"14\" rx=\"1\"\/><path d=\"M489 24 h6 M523 24 h6\"\/><path d=\"M489 30 h6 M523 30 h6\"\/><path d=\"M489 36 h6 M523 36 h6\"\/><path d=\"M489 42 h6 M523 42 h6\"\/> <path d=\"M626 24 H690 M626 42 H690\"\/><path d=\"M634 24 V42 M650 24 V42 M666 24 V42 M682 24 V42\"\/><rect x=\"630\" y=\"15\" width=\"12\" height=\"5\" rx=\"1.5\"\/><rect x=\"630\" y=\"46\" width=\"12\" height=\"5\" rx=\"1.5\"\/><rect x=\"674\" y=\"15\" width=\"12\" height=\"5\" rx=\"1.5\"\/><rect x=\"674\" y=\"46\" width=\"12\" height=\"5\" rx=\"1.5\"\/> <\/g> <g fill=\"none\" stroke=\"#FD7000\" stroke-width=\"1.6\"><rect x=\"181\" y=\"16\" width=\"60\" height=\"32\" rx=\"2\"\/><circle cx=\"189\" cy=\"26\" r=\"4\"\/><circle cx=\"200\" cy=\"26\" r=\"4\"\/><circle cx=\"211\" cy=\"26\" r=\"4\"\/><circle cx=\"222\" cy=\"26\" r=\"4\"\/><circle cx=\"233\" cy=\"26\" r=\"4\"\/><circle cx=\"189\" cy=\"38\" r=\"4\"\/><circle cx=\"200\" cy=\"38\" r=\"4\"\/><circle cx=\"211\" cy=\"38\" r=\"4\"\/><circle cx=\"222\" cy=\"38\" r=\"4\"\/><circle cx=\"233\" cy=\"38\" r=\"4\"\/><\/g> <g fill=\"#1E1E1E\" font-size=\"11\" font-weight=\"700\" text-anchor=\"middle\"> <rect fill=\"#F7F8FA\" height=\"52\" rx=\"3\" stroke=\"#E5E7EB\" width=\"122\" x=\"1\" y=\"64\"\/> <text> <tspan x=\"62\" y=\"86\">Cellule:<\/tspan> <tspan x=\"62\" y=\"102\" fill=\"#5F6B7A\" font-size=\"9.5\" font-weight=\"400\">Serie 32 \/ 38 \/ 46<\/tspan> <\/text> <rect fill=\"#C05400\" height=\"64\" rx=\"3\" width=\"122\" x=\"150\" y=\"58\"\/> <text x=\"211\" y=\"94\" fill=\"#fff\"> Progettazione modulare <\/text> <rect fill=\"#F7F8FA\" height=\"52\" rx=\"3\" stroke=\"#E5E7EB\" width=\"122\" x=\"299\" y=\"64\"\/> <text> <tspan x=\"360\" y=\"86\">Design della confezione<\/tspan> <tspan x=\"360\" y=\"100\">e integrazione<\/tspan> <\/text> <rect fill=\"#F7F8FA\" height=\"52\" rx=\"3\" stroke=\"#E5E7EB\" width=\"122\" x=\"448\" y=\"64\"\/> <text x=\"509\" y=\"94\"> sviluppo BMS <\/text> <rect fill=\"#F7F8FA\" height=\"52\" rx=\"3\" stroke=\"#E5E7EB\" width=\"122\" x=\"597\" y=\"64\"\/> <text x=\"658\" y=\"94\"> Progettazione del telaio <\/text> <\/g> <g marker-end=\"url(#ar)\" stroke=\"#767676\" stroke-width=\"1.4\"><line x1=\"127\" x2=\"146\" y1=\"90\" y2=\"90\"\/><line x1=\"276\" x2=\"295\" y1=\"90\" y2=\"90\"\/><line x1=\"425\" x2=\"444\" y1=\"90\" y2=\"90\"\/><line x1=\"574\" x2=\"593\" y1=\"90\" y2=\"90\"\/><\/g> <g stroke=\"#E5E7EB\" stroke-width=\"1\"><line x1=\"1\" x2=\"719\" y1=\"140\" y2=\"140\"\/><\/g> <g stroke=\"#C3CCD6\" stroke-width=\"1\"><line x1=\"1\" x2=\"1\" y1=\"134\" y2=\"140\"\/><line x1=\"360\" x2=\"360\" y1=\"134\" y2=\"140\"\/><line x1=\"719\" x2=\"719\" y1=\"134\" y2=\"140\"\/><\/g> <\/svg> <figcaption class=\"trumo-cap\"> Ambito di applicazione pubblicato, dalla gamma di celle al design dello chassis. I dettagli del processo di assemblaggio non sono mostrati in questa pagina. <\/figcaption> <\/figure> <ul class=\"trumo-checks\"> <li><span class=\"n\">01<\/span><div><b> Veicoli commerciali e logistici <\/b><p> I veicoli destinati ai moduli includono autocarri ribaltabili, veicoli commerciali e veicoli per la logistica. <\/p><\/div><\/li> <li><span class=\"n\">02<\/span><div><b> Accumulo di energia lato utente <\/b><p> La struttura a moduli estraibili semplifica la sostituzione e la manutenzione per l&#039;utente finale. <\/p><\/div><\/li> <li><span class=\"n\">03<\/span><div><b> Navi, macchinari agricoli, sostituzione delle batterie al piombo <\/b><p> Applicazioni di confezionamento elencate per la stessa gamma, tra cui la sostituzione di batterie al piombo di fascia alta. <\/p><\/div><\/li> <\/ul> <p>Un modulo batteria non \u00e8 l&#039;acquisto ideale per un dispositivo a basso consumo energetico che pu\u00f2 gi\u00e0 essere alimentato da una singola cella, poich\u00e9 quest&#039;ultima \u00e8 sufficiente a coprire tale carico. Anche i progetti che richiedono una densit\u00e0 energetica di livello NCM non rientrano in questo intervallo, dato che entrambe le celle pubblicate con una specifica chimica sono al LiFePO4.<\/p> <\/section> <div class=\"trumo-rule\"><i><\/i><\/div> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">02<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>Celle cilindriche delle serie 32, 38 e 46 nella gamma di moduli<\/h2> <p class=\"trumo-lede\">La gamma di moduli comprende celle cilindriche delle serie 32, 38 e 46, due delle quali sono pubblicate con i relativi numeri di modello e capacit\u00e0. Accanto a queste sono elencati un pacco di piccola capacit\u00e0 da 48 V e un pacco di grande capacit\u00e0 da 320 kWh.<\/p> <div class=\"trumo-cards trumo-cards--4 trumo-cards--static\"> <article class=\"trumo-card\"> <div class=\"trumo-card-fig trumo-card-fig--photo\"> <span class=\"trumo-card-no\">A<\/span> <img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-modules-32700-cell.webp\" alt=\"32700 cella cilindrica LiFePO4 con involucro blu semplice\" width=\"800\" height=\"533\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"> <\/div> <div class=\"trumo-card-body\"> <h3>32700 celle, 6,0 Ah<\/h3> <p>\u00c8 stata pubblicata una cella cilindrica della serie 32, con una capacit\u00e0 di 19,2 Wh a 3,2 V nominali.<\/p> <div class=\"trumo-card-spec\"> <b>LiFePO4 \u00b7 3,2 V \u00b7 6,0 Ah \u00b7 \u00d832 \u00d7 70 mm<\/b> <\/div> <\/div> <\/article> <article class=\"trumo-card\"> <div class=\"trumo-card-fig trumo-card-fig--photo\"> <span class=\"trumo-card-no\">B<\/span> <img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-modules-38121-cell.webp\" alt=\"Cella cilindrica LiFePO4 modello 38121 con rivestimento blu semplice.\" width=\"800\" height=\"533\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"> <\/div> <div class=\"trumo-card-body\"> <h3>Cella 38121, 15,0 Ah<\/h3> <p>Cella cilindrica della serie 38, con capacit\u00e0 di 48 Wh a 3,2 V nominali.<\/p> <div class=\"trumo-card-spec\"> <b>LiFePO4 \u00b7 3,2 V \u00b7 15,0 Ah \u00b7 \u00d838 \u00d7 121 mm<\/b> <\/div> <\/div> <\/article> <article class=\"trumo-card\"> <div class=\"trumo-card-fig trumo-card-fig--photo\"> <span class=\"trumo-card-no\">C<\/span> <img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/battery-modules-48v-pack.webp\" alt=\"Pacco batterie compatto da 48 V in un involucro metallico grigio scuro con due terminali.\" width=\"800\" height=\"533\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"> <\/div> <div class=\"trumo-card-body\"> <h3>Pacco batterie di piccola capacit\u00e0 da 48 V<\/h3> <p>Confezione completa elencata accanto alle celle, in due capacit\u00e0.<\/p> <div class=\"trumo-card-spec\"> <b>48 V \u00b7 20 Ah \/ 30 Ah<\/b> <\/div> <\/div> <\/article> <article class=\"trumo-card\"> <div class=\"trumo-card-fig\"> <span class=\"trumo-card-no\">D<\/span> <svg aria-label=\"Schema di un pacco batterie ad alta capacit\u00e0 da 320 kWh.\" role=\"img\" viewbox=\"0 0 320 200\"><polygon points=\"150,30 290,100 180,155 40,85\" fill=\"#000\" opacity=\".35\" transform=\"translate(8,14)\"\/><polygon points=\"40,85 180,155 180,183 40,113\" fill=\"#1B2028\" stroke=\"#8A95A3\" stroke-width=\"1\"\/><polygon points=\"180,155 290,100 290,128 180,183\" fill=\"#232932\" stroke=\"#8A95A3\" stroke-width=\"1\"\/><polygon points=\"150,30 290,100 180,155 40,85\" fill=\"#3A4250\" stroke=\"#4A5261\" stroke-width=\"1\"\/><polygon points=\"147.3,34.15 176.7,48.85 132.7,70.85 103.3,56.15\" fill=\"#2A313C\" stroke=\"#5F6B7A\" stroke-width=\"1\"\/><line x1=\"125.3\" y1=\"45.15\" x2=\"154.7\" y2=\"59.85\" stroke=\"#8A95A3\" stroke-width=\".8\" opacity=\".6\"\/><polygon points=\"92.3,61.65 121.7,76.35 77.7,98.35 48.3,83.65\" fill=\"#2A313C\" stroke=\"#5F6B7A\" stroke-width=\"1\"\/><line x1=\"70.3\" y1=\"72.65\" x2=\"99.7\" y2=\"87.35\" stroke=\"#8A95A3\" stroke-width=\".8\" opacity=\".6\"\/><polygon points=\"182.3,51.65 211.7,66.35 167.7,88.35 138.3,73.65\" fill=\"#2A313C\" stroke=\"#5F6B7A\" stroke-width=\"1\"\/><line x1=\"160.3\" y1=\"62.65\" x2=\"189.7\" y2=\"77.35\" stroke=\"#8A95A3\" stroke-width=\".8\" opacity=\".6\"\/><polygon points=\"127.3,79.15 156.7,93.85 112.7,115.85 83.3,101.15\" fill=\"#2A313C\" stroke=\"#5F6B7A\" stroke-width=\"1\"\/><line x1=\"105.3\" y1=\"90.15\" x2=\"134.7\" y2=\"104.85\" stroke=\"#8A95A3\" stroke-width=\".8\" opacity=\".6\"\/><polygon points=\"217.3,69.15 246.7,83.85 202.7,105.85 173.3,91.15\" fill=\"#2A313C\" stroke=\"#5F6B7A\" stroke-width=\"1\"\/><line x1=\"195.3\" y1=\"80.15\" x2=\"224.7\" y2=\"94.85\" stroke=\"#8A95A3\" stroke-width=\".8\" opacity=\".6\"\/><polygon points=\"162.3,96.65 191.7,111.35 147.7,133.35 118.3,118.65\" fill=\"#2A313C\" stroke=\"#5F6B7A\" stroke-width=\"1\"\/><line x1=\"140.3\" y1=\"107.65\" x2=\"169.7\" y2=\"122.35\" stroke=\"#8A95A3\" stroke-width=\".8\" opacity=\".6\"\/><polygon points=\"252.3,86.65 281.7,101.35 237.7,123.35 208.3,108.65\" fill=\"#2A313C\" stroke=\"#5F6B7A\" stroke-width=\"1\"\/><line x1=\"230.3\" y1=\"97.65\" x2=\"259.7\" y2=\"112.35\" stroke=\"#8A95A3\" stroke-width=\".8\" opacity=\".6\"\/><polygon points=\"197.3,114.15 226.7,128.85 182.7,150.85 153.3,136.15\" fill=\"#2A313C\" stroke=\"#5F6B7A\" stroke-width=\"1\"\/><line x1=\"175.3\" y1=\"125.15\" x2=\"204.7\" y2=\"139.85\" stroke=\"#8A95A3\" stroke-width=\".8\" opacity=\".6\"\/><polyline points=\"40,85 180,155 290,100\" fill=\"none\" stroke=\"#FD7000\" stroke-width=\"2\" stroke-linejoin=\"round\"\/><ellipse cx=\"271.4\" cy=\"89.1\" rx=\"6\" ry=\"3\" fill=\"#0D1117\"\/><rect x=\"266.9\" y=\"83.1\" width=\"9\" height=\"6\" fill=\"#FD7000\"\/><ellipse cx=\"271.4\" cy=\"83.1\" rx=\"4.5\" ry=\"2.2\" fill=\"#FD7000\" stroke=\"#0D1117\" stroke-width=\".8\"\/><ellipse cx=\"286.8\" cy=\"96.8\" rx=\"6\" ry=\"3\" fill=\"#0D1117\"\/><rect x=\"282.3\" y=\"90.8\" width=\"9\" height=\"6\" fill=\"#FCAE00\"\/><ellipse cx=\"286.8\" cy=\"90.8\" rx=\"4.5\" ry=\"2.2\" fill=\"#FCAE00\" stroke=\"#0D1117\" stroke-width=\".8\"\/><g opacity=\".8\" stroke=\"#FCAE00\" stroke-width=\"1.4\"><line x1=\"286\" x2=\"300\" y1=\"20\" y2=\"20\"\/><line x1=\"293\" x2=\"293\" y1=\"13\" y2=\"27\"\/><\/g><\/svg> <\/div> <div class=\"trumo-card-body\"> <h3>Pacco batterie ad alta capacit\u00e0 da 320 kWh<\/h3> <p>Pacco batterie ad alta capacit\u00e0 della stessa gamma; la sua tensione e la configurazione delle celle non sono pubblicate qui.<\/p> <div class=\"trumo-card-spec\"> <b>320 kWh<\/b> <\/div> <\/div> <\/article> <\/div> <p class=\"trumo-note\">Si tratta di celle e pacchi prodotti, non di codici articolo dei moduli; la configurazione serie-parallelo, la tensione e le dimensioni dei moduli non sono elencate in questa pagina. I diametri e le lunghezze delle celle seguono la denominazione del modello, mentre le tolleranze esatte sono riportate nella scheda tecnica della cella.<\/p> <p>A parit\u00e0 di energia del modulo, una configurazione con celle 38121 richiede lo stesso numero di celle di una configurazione con celle 32700, poich\u00e9 ogni 38121 ha una capacit\u00e0 di 48 Wh contro i 19,2 Wh delle 32700. Un minor numero di celle significa meno connessioni saldate e meno celle da abbinare, il che favorisce le 38121 nei moduli ad alta energia. Laddove l&#039;involucro non consente l&#039;utilizzo di celle da 121 mm di lunghezza, la cella 32700 da 70 mm \u00e8 quella che si adatta.<\/p> <p>Entrambe le celle LiFePO4 si caricano a temperature comprese tra 0 e 45 \u00b0C e si scaricano a temperature comprese tra -20 e 60 \u00b0C; i limiti finali sono specificati nella scheda tecnica della cella. Le velocit\u00e0 di scarica non sono pubblicate in questa pagina, pertanto si consiglia di richiedere la scheda tecnica prima di definire la configurazione serie-parallelo.<\/p> <\/section> <div class=\"trumo-rule\"><i><\/i><\/div> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">03<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2> Metodo di raffreddamento e ambito di applicazione del BMS per il modulo <\/h2> <p class=\"trumo-lede\"> Il raffreddamento per questi moduli batteria \u00e8 indicato come naturale, ad aria o a liquido, e il metodo per un progetto specifico deve essere confermato in base al carico termico e alla struttura. Trumonytechs produce anche <a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/it\/pf\/piastra-di-raffreddamento-ad-acqua\/\">piastre di raffreddamento a liquido<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/it\/materiali-di-interfaccia-termica\/\">materiali di interfaccia termica<\/a> come linee di prodotto separate. <\/p> <p> Offriamo soluzioni integrate e personalizzate per la progettazione di pacchi batteria, lo sviluppo di sistemi di gestione della batteria (BMS) e la progettazione di chassis, in collaborazione con universit\u00e0 e istituti di ricerca sulle energie rinnovabili. Qualora la progettazione del pacco batteria sia di competenza del vostro team, nella richiesta di informazioni \u00e8 possibile specificare chi si occuper\u00e0 dell&#039;interfaccia BMS, dell&#039;alloggiamento del pacco e del collegamento per il raffreddamento. <\/p> <\/section> <div class=\"trumo-rule\"><i><\/i><\/div> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">04<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>Prezzi dei moduli batteria personalizzati: fattori che incidono sui costi e spese una tantum<\/h2> <p class=\"trumo-lede\">I prezzi dei moduli batteria personalizzati vengono quotati per singolo modulo e variano in base al modello e al numero di celle, alle funzioni del BMS, ai nuovi stampi, ai componenti di raffreddamento, ai test di certificazione e al volume di produzione annuale.<\/p> <div class=\"trumo-cta\" data-cta=\"mid\"> <p>Avete un valore target di tensione, capacit\u00e0 e volume annuo per il modulo? Accettiamo richieste di preventivo per i moduli batteria tramite il modulo online e via e-mail.<\/p> <div class=\"trumo-cta-btns\"> <button type=\"button\" class=\"trumo-btn trumo-btn--primary trumo-quote-open\" popovertarget=\"trumo-quote\" aria-haspopup=\"dialog\">Invia le specifiche di destinazione<\/button> <a class=\"trumo-btn trumo-btn--ghost\" href=\"mailto:oversea@trumonytechs.com?subject=Battery%20Modules%20inquiry\">Invia la richiesta via email<\/a> <\/div> <\/div> <div class=\"trumo-pair\"> <div><b>Incluso nel prezzo del modulo<\/b><p>Celle, componenti strutturali, barre collettrici e cablaggio di campionamento, oltre al BMS qualora venga concordato come parte integrante del modulo.<\/p><\/div> <div><b>Preventivo o pagamento separato<\/b><p>Test di certificazione, trasporto e dazi di importazione, e sistema di raffreddamento, a meno che non sia concordato come parte del modulo.<\/p><\/div> <\/div> <p>Vengono applicati costi una tantum quando un progetto richiede nuovi stampi per componenti strutturali, lo sviluppo di un BMS personalizzato o test di certificazione, e tali costi vengono rimborsati o ammortizzati al raggiungimento del volume d&#039;ordine concordato. I preventivi restano validi per 30 giorni poich\u00e9 i prezzi delle celle sono soggetti a variazioni.<\/p> <\/section> <\/div> <section class=\"trumo-band trumo-blueprint\"> <div class=\"trumo-wrap\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">05<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>Test di fine linea, abbinamento delle celle e tracciabilit\u00e0 dei moduli batteria<\/h2> <p class=\"trumo-lede\">I test di fine linea su ciascun modulo batteria comprendono la tensione a circuito aperto, la resistenza interna, la tenuta dell&#039;isolamento e la protezione del BMS, mentre la capacit\u00e0 e la resistenza alla trazione della saldatura vengono verificate su campioni di ogni lotto.<\/p> <div class=\"trumo-tiles\"> <div class=\"trumo-tile\"> <svg aria-label=\"Valori elettrici\" fill=\"none\" role=\"img\" stroke=\"#FD7000\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" stroke-width=\"1.8\" viewbox=\"0 0 40 40\"><rect x=\"9\" y=\"4\" width=\"22\" height=\"32\" rx=\"3\"\/><rect x=\"13\" y=\"8\" width=\"14\" height=\"8\" rx=\"1\"\/><circle cx=\"20\" cy=\"25\" r=\"5\"\/><path d=\"M20 25 L23.2 21.8\"\/><path d=\"M14 33 H16 M24 33 H26\"\/><\/svg> <b>Valori elettrici<\/b><p>Tensione a circuito aperto e resistenza interna su ogni modulo; capacit\u00e0 su campioni di lotto.<\/p> <\/div> <div class=\"trumo-tile\"> <svg aria-label=\"Isolamento\" fill=\"none\" role=\"img\" stroke=\"#FD7000\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" stroke-width=\"1.8\" viewbox=\"0 0 40 40\"><path d=\"M20 4 L32 8.5 V18.5 C32 26.5 27 32.5 20 35.5 C13 32.5 8 26.5 8 18.5 V8.5 Z\"\/><path d=\"M21.5 11 L15.5 20.5 H20.5 L18.5 28.5 L24.5 19 H19.5 Z\"\/><\/svg> <b>Isolamento<\/b><p>Test di resistenza all&#039;isolamento su ogni modulo.<\/p> <\/div> <div class=\"trumo-tile\"> <svg aria-label=\"Protezione BMS\" fill=\"none\" role=\"img\" stroke=\"#FD7000\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" stroke-width=\"1.8\" viewbox=\"0 0 40 40\"><rect x=\"11\" y=\"11\" width=\"18\" height=\"18\" rx=\"2\"\/><path d=\"M15.5 20.5 L18.5 23.5 L24.5 17\"\/><path d=\"M15 6.5 V11 M20 6.5 V11 M25 6.5 V11 M15 29 V33.5 M20 29 V33.5 M25 29 V33.5 M6.5 15 H11 M6.5 20 H11 M6.5 25 H11 M29 15 H33.5 M29 20 H33.5 M29 25 H33.5\"\/><\/svg> <b>Protezione BMS<\/b><p>Funzioni di protezione da sovraccarico, scarica eccessiva e cortocircuito verificate su ogni modulo.<\/p> <\/div> <div class=\"trumo-tile\"> <svg aria-label=\"Qualit\u00e0 costruttiva\" fill=\"none\" role=\"img\" stroke=\"#FD7000\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" stroke-width=\"1.8\" viewbox=\"0 0 40 40\"><rect x=\"5\" y=\"7\" width=\"30\" height=\"6\" rx=\"1\"\/><path d=\"M8 13 V31 L12 27 V13\"\/><path d=\"M23 13 V31 L27 27 V13\"\/><path d=\"M15 10 H20 M29 10 H32\"\/><\/svg> <b>Qualit\u00e0 costruttiva<\/b><p>Aspetto e dimensioni di ogni modulo; resistenza alla trazione della saldatura su campioni di lotto.<\/p> <\/div> <\/div> <p>Sopra sono riportate le curve di ciclo di prova per le celle LiFePO4 da 6,0 Ah e 15,0 Ah; le condizioni di prova utilizzate non sono specificate in questa pagina.<\/p> <ol class=\"trumo-timeline\"> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">Ogni cellula<\/div><b>Valutazione<\/b><p>Le cellule vengono selezionate in base alla capacit\u00e0 dopo la loro formazione.<\/p><\/li> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">Ogni modulo<\/div><b>Corrispondenza<\/b><p>Le celle di un modulo sono raggruppate in base a tensione, resistenza interna e capacit\u00e0.<\/p><\/li> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">Ogni modulo<\/div><b>Programmazione<\/b><p>Ciascun codice modulo \u00e8 collegato al gruppo di celle al suo interno.<\/p><\/li> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">Ogni modulo<\/div><b>Test di fine linea<\/b><p>Verifiche elettriche, di isolamento, di protezione BMS e di costruzione, come raggruppate sopra.<\/p><\/li> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">Per ordine<\/div><b>Ispezione pre-spedizione<\/b><p>L&#039;ispezione da parte dell&#039;acquirente o di terzi \u00e8 accettata e il rapporto di ispezione in uscita viene spedito insieme alla merce.<\/p><\/li> <\/ol> <p>Le certificazioni del sistema qualit\u00e0 (ISO 9001, IATF 16949) sono disponibili su richiesta; specificare quale nella richiesta.<\/p> <div class=\"trumo-callout\"><p>Tensione, capacit\u00e0, dimensioni e durata del ciclo di vita a livello di modulo non sono pubblicati in questa pagina, cos\u00ec come non sono riportati riferimenti a progetti o capacit\u00e0 produttiva.<\/p><\/div> <\/div> <\/section> <div class=\"trumo-wrap\"> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">06<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>Dati di input per il preventivo, tempi di consegna e spedizione del litio per i moduli<\/h2> <p>Sulla base dei sei parametri indicati di seguito, viene generato un preventivo personalizzato per il modulo. Eventuali parametri ancora da definire possono essere contrassegnati come aperti.<\/p> <ol class=\"trumo-chips\"> <li>Applicazione e mercato di riferimento<\/li> <li>Tensione nominale e capacit\u00e0<\/li> <li>Corrente continua e di picco<\/li> <li>Dimensioni dell&#039;involucro e metodo di raffreddamento<\/li> <li>Comunicazione BMS: CAN o RS485<\/li> <li>Volume annuo e certificazioni richieste<\/li> <\/ol> <ol class=\"trumo-timeline trumo-timeline--3 trumo-timeline--light\"> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">4-8 settimane<\/div><b>Campioni<\/b><p>Verso la fascia alta, quando \u00e8 necessario realizzare nuovi componenti strutturali con appositi utensili.<\/p><\/li> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">4-6 settimane<\/div><b>Produzione<\/b><p>Dipende dalla disponibilit\u00e0 delle celle al momento dell&#039;ordine.<\/p><\/li> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">Mare o aria<\/div><b>Spedizione<\/b><p>I tempi di transito dipendono dal porto di destinazione.<\/p><\/li> <\/ol> <p>I moduli spediti singolarmente viaggiano come merci pericolose di Classe 9 secondo la norma UN 3480, via mare in container completi o condivisi, oppure via aerea. Un nuovo progetto di modulo completa i test UN 38.3 prima della sua prima spedizione e il costo dei test \u00e8 quotato come un addebito una tantum. Le spedizioni via mare partono con uno stato di carica da 30 a 50%.<\/p> <p>I moduli vengono imballati come merci pericolose secondo la norma UN 3480 in casse di legno o cartoni rinforzati, con terminali isolati contro i cortocircuiti. Ogni spedizione include il riepilogo dei test di progettazione secondo la norma UN 38.3, la scheda di sicurezza (SDS), la dichiarazione di merci pericolose, la lista di imballaggio e il rapporto di ispezione in uscita. I dazi doganali e le tasse di destinazione sono confermati per ciascun porto nel preventivo.<\/p> <\/section> <div class=\"trumo-rule\"><i><\/i><\/div> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">07<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>Domande degli acquirenti sui moduli batteria personalizzati<\/h2> <div class=\"trumo-faq\"> <details> <summary><span class=\"q\">Fornite solo moduli batteria o anche celle e pacchi batteria completi?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary> <p>Nella gamma pubblicata sono presenti celle, moduli e pacchi batteria: celle cilindriche delle serie 32, 38 e 46, moduli progettati su misura, pacchi batteria da 48 V con capacit\u00e0 di 20 Ah e 30 Ah e un pacco batteria da 320 kWh. La progettazione dei pacchi batteria, lo sviluppo del BMS e la progettazione del telaio possono essere integrati con i moduli come soluzioni complete. Il livello di servizio richiesto pu\u00f2 essere specificato nella richiesta di informazioni.<\/p><\/details> <details> <summary><span class=\"q\">Quali sono il quantitativo minimo d&#039;ordine (MOQ) e i tempi di consegna per un modulo personalizzato?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary> <p>Gli ordini di campioni da 1 a 5 set non prevedono un quantitativo minimo d&#039;ordine, mentre gli ordini di produzione partono da 100 set. La realizzazione dei campioni richiede dalle 4 alle 8 settimane, con tempi pi\u00f9 lunghi nel caso di nuove parti strutturali che necessitano di stampi. La produzione richiede dalle 4 alle 6 settimane e dipende dalla disponibilit\u00e0 delle celle al momento dell&#039;ordine.<\/p><\/details> <details> <summary><span class=\"q\">Quali sono le condizioni di pagamento, ispezione e garanzia applicabili?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary> <p>Gli ordini di produzione vengono pagati tramite bonifico bancario (T\/T), con acconto (30%) e pagamento anticipato (70%), mentre i campioni vengono pagati per intero in anticipo. Gli acquirenti o un&#039;agenzia terza possono effettuare un&#039;ispezione prima della spedizione. La garanzia ha una durata di 24 mesi o fino al raggiungimento del numero di cicli concordato, a seconda di quale dei due si verifichi per primo, ed esclude l&#039;uso improprio e il funzionamento al di fuori delle specifiche.<\/p><\/details> <details> <summary><span class=\"q\">Possiamo scambiarci i disegni sotto un accordo di riservatezza prima che tu ci fornisca un preventivo?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary> <p>S\u00ec. \u00c8 possibile firmare prima un accordo di non divulgazione (NDA) reciproco e i disegni verranno ricevuti solo dopo la sua stipula. Qualora il layout del pacco o il design dell&#039;involucro siano riservati, si prega di menzionare l&#039;NDA nel primo messaggio inviato tramite il modulo di richiesta preventivo o all&#039;indirizzo e-mail oversea@trumonytechs.com, prima di qualsiasi scambio di file.<\/p><\/details> <details> <summary><span class=\"q\">Sono disponibili dati sulla durata del ciclo di vita per le celle da 6,0 Ah e 15,0 Ah?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary> <p>Entrambe le celle LiFePO4 presentano le curve di test ciclico in questa pagina; le condizioni di test non sono specificate. Un conteggio dei cicli \u00e8 confrontabile solo se confrontato con le condizioni di prova, pertanto una richiesta di dati dovrebbe includere la velocit\u00e0 di carica e scarica, la temperatura, la profondit\u00e0 di scarica e il criterio di fine vita. I dati relativi alla durata di vita a livello di modulo non sono pubblicati.<\/p><\/details> <details> <summary><span class=\"q\">\u00c8 possibile sostituire un singolo modulo e come vengono gestite le richieste di garanzia?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary> <p>Le soluzioni di storage lato utente di questa gamma utilizzano una struttura a moduli estraibili, che semplifica la sostituzione e la manutenzione per l&#039;utente finale. Durante il periodo di garanzia, un modulo guasto viene sostituito o riparato. Per presentare un reclamo sono necessarie foto e il registro dati del BMS, e la pratica viene risolta dopo un&#039;analisi del guasto.<\/p><\/details> <details> <summary><span class=\"q\">Quali capacit\u00e0 sono disponibili nella serie 46?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary> <p>Le celle cilindriche della serie 46 appartengono alla gamma di celle pubblicata, ma qui non sono indicati n\u00e9 il numero di modello n\u00e9 la capacit\u00e0. \u00c8 possibile richiedere la relativa scheda tecnica prima di progettare un modulo basato su una di esse; la stessa richiesta pu\u00f2 riguardare anche la composizione chimica, poich\u00e9 LiFePO4 \u00e8 indicato solo per le celle da 6,0 Ah e 15,0 Ah.<\/p><\/details> <details> <summary><span class=\"q\">\u00c8 possibile spedire moduli personalizzati per via aerea?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary> <p>I moduli agli ioni di litio spediti singolarmente viaggiano esclusivamente su aerei cargo, con stato di carico 30% o inferiore. I colli di peso superiore a 35 kg necessitano di un&#039;autorizzazione speciale da parte del paese di origine e della compagnia aerea, pertanto i moduli di dimensioni maggiori vengono spediti via mare come merci pericolose di Classe 9. La modalit\u00e0 di trasporto preferita pu\u00f2 essere indicata nella richiesta di informazioni.<\/p><\/details> <\/div> <\/section> <\/div> <\/main>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>32, 38 and 46 series cylindrical cells Module, pack and BMS scope Custom Battery Modules Trumonytechs offers custom design of battery modules, with scope that can extend to pack design and integration, BMS development and chassis design. 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