{"id":27586,"date":"2026-03-14T03:11:46","date_gmt":"2026-03-14T03:11:46","guid":{"rendered":"https:\/\/trumonytechs.com\/?post_type=thegem_pf_item&#038;p=27586"},"modified":"2026-09-26T03:50:05","modified_gmt":"2026-09-26T03:50:05","slug":"plaque-de-refroidissement-de-leau","status":"publish","type":"thegem_pf_item","link":"https:\/\/www.trumonytechs.com\/fr\/pf\/water-cooling-plate\/","title":{"rendered":"Plaques de refroidissement d'eau (EV&amp;ESS)"},"content":{"rendered":"<main class=\"trumo-scope\"> <section class=\"trumo-hero trumo-blueprint\" data-cta=\"hero\"> <div class=\"trumo-wrap trumo-hero-inner\"> <div class=\"trumo-hero-left\"> <div class=\"trumo-hcats\"> <span class=\"trumo-hcat trumo-hcat--solid\">plaques froides \u00e0 liquide personnalis\u00e9es<\/span> <span class=\"trumo-hcat trumo-hcat--ghost\">Microcanal \u00b7 Tube serpentin \u00b7 Estamp\u00e9<\/span> <\/div> <h1>Plaques froides liquides sur mesure pour batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, modules de stockage d&#039;\u00e9nergie et \u00e9lectronique de puissance<\/h1> <p class=\"trumo-hero-lead\">Trumonytechs con\u00e7oit des plaques froides liquides sur mesure, adapt\u00e9es \u00e0 votre format de cellule et \u00e0 vos conditions thermiques limites, en versions microcanaux, tubes serpentins et estamp\u00e9es. Le choix de la structure d\u00e9pend de l&#039;agencement de votre pack et de votre volume de production annuel. Chaque plaque est test\u00e9e individuellement pour l&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 l&#039;h\u00e9lium avant exp\u00e9dition. Notre devis est \u00e9tabli \u00e0 partir d&#039;un fichier CAO ou des dimensions de votre espacement, des donn\u00e9es de charge thermique, du type de fluide frigorig\u00e8ne, de la plage de temp\u00e9rature cible et du volume de production annuel pr\u00e9vu. L&#039;analyse de fabricabilit\u00e9 (DFM) est incluse dans le devis, sans frais suppl\u00e9mentaires. Les prototypes usin\u00e9s CNC sont g\u00e9n\u00e9ralement exp\u00e9di\u00e9s deux \u00e0 trois semaines apr\u00e8s la validation de la conception\u00a0; le d\u00e9lai est plus long pour les constructions r\u00e9alis\u00e9es par outillage, et confirm\u00e9 lors de la revue de conception.<\/p> <p class=\"trumo-hero-note\">Vous disposez du format de cellule et d&#039;une valeur de charge thermique\u00a0? Cela suffit pour obtenir une recommandation de construction.<\/p> <div class=\"trumo-hero-btns\"> <button type=\"button\" class=\"trumo-btn trumo-btn--primary trumo-quote-open\" popovertarget=\"trumo-quote\" aria-haspopup=\"dialog\">Envoyez vos sp\u00e9cifications<\/button> <a class=\"trumo-btn trumo-btn--ghost\" href=\"mailto:oversea@trumonytechs.com?subject=Custom%20liquid%20cold%20plates%20inquiry\">Envoyez le dessin par courriel.<\/a> <\/div> <\/div> <figure class=\"trumo-hero-fig trumo-hero-fig--photo\"> <span class=\"trumo-corner trumo-corner--tl\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--tr\"><\/span> <span class=\"trumo-corner trumo-corner--bl\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--br\"><\/span> <img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/water-cooling-plates.webp\" alt=\"Plaque froide liquide en aluminium bras\u00e9 mont\u00e9e sur un empilement de cellules de batterie prismatiques\" width=\"768\" height=\"573\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\"> <\/figure> <\/div> <\/section> <div class=\"trumo-wrap\"> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">01<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>Quand le refroidissement liquide est la bonne solution \u2014 et quand il ne l&#039;est pas<\/h2> <p class=\"trumo-lede\">Le refroidissement liquide se justifie lorsque la charge thermique par unit\u00e9 de surface d\u00e9passe le seuil qu&#039;un chemin passif peut supporter, ou lorsque la propagation entre les cellules doit \u00eatre maintenue en dessous de 3 \u00e0 5 \u00b0C.<\/p> <div class=\"trumo-stat\"> <div class=\"trumo-stat-n\">3\u20135 \u00b0C<\/div> <p class=\"trumo-stat-t\">La distance intercellulaire en de\u00e7\u00e0 de laquelle une voie passive cesse g\u00e9n\u00e9ralement d&#039;\u00eatre suffisante.<\/p> <\/div> <figure class=\"trumo-fig trumo-fig--scroll\"> <svg viewbox=\"0 0 720 150\" role=\"img\" aria-label=\"Chemin thermique des cellules de la batterie \u00e0 travers le mat\u00e9riau d&#039;interface thermique et la plaque froide jusqu&#039;\u00e0 un \u00e9changeur externe\"> <defs><marker id=\"ar\" viewbox=\"0 0 10 10\" refx=\"8\" refy=\"5\" markerwidth=\"7\" markerheight=\"7\" orient=\"auto\"><path d=\"M0 0 L10 5 L0 10 z\" fill=\"#767676\"\/><\/marker><\/defs> <g fill=\"none\" stroke=\"#5F6B7A\" stroke-width=\"1.6\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"> <rect x=\"40\" y=\"18\" width=\"12\" height=\"30\" rx=\"2\"\/><rect x=\"56\" y=\"18\" width=\"12\" height=\"30\" rx=\"2\"\/><rect x=\"72\" y=\"18\" width=\"12\" height=\"30\" rx=\"2\"\/> <rect x=\"190\" y=\"20\" width=\"44\" height=\"26\" rx=\"2\"\/><rect x=\"190\" y=\"42\" width=\"44\" height=\"6\" fill=\"#FCAE00\" stroke=\"none\"\/> <path d=\"M478 26 q8 -8 16 0 t16 0 t16 0\"\/><path d=\"M478 38 q8 -8 16 0 t16 0 t16 0\"\/><path d=\"M478 50 q8 -8 16 0 t16 0 t16 0\"\/> <path d=\"M616 20 v30 M628 20 v30 M640 20 v30 M652 20 v30 M664 20 v30\"\/><path d=\"M610 35 h60\"\/> <\/g> <g> <rect x=\"336\" y=\"18\" width=\"52\" height=\"30\" rx=\"2\" fill=\"none\" stroke=\"#FD7000\" stroke-width=\"1.6\"\/> <g stroke=\"#FD7000\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\"><line x1=\"344\" y1=\"24\" x2=\"344\" y2=\"42\"\/><line x1=\"354\" y1=\"24\" x2=\"354\" y2=\"42\"\/><line x1=\"364\" y1=\"24\" x2=\"364\" y2=\"42\"\/><line x1=\"374\" y1=\"24\" x2=\"374\" y2=\"42\"\/><line x1=\"384\" y1=\"24\" x2=\"384\" y2=\"42\"\/><\/g> <\/g> <g font-size=\"11\" font-weight=\"700\" fill=\"#1E1E1E\" text-anchor=\"middle\"> <rect x=\"8\" y=\"64\" width=\"112\" height=\"52\" rx=\"3\" fill=\"#F7F8FA\" stroke=\"#E5E7EB\"\/> <text x=\"64\" y=\"86\">Cellules<\/text><text x=\"64\" y=\"102\" font-size=\"9.5\" font-weight=\"400\" fill=\"#5F6B7A\">g\u00e9n\u00e9rer de la chaleur<\/text> <rect x=\"156\" y=\"64\" width=\"112\" height=\"52\" rx=\"3\" fill=\"#F7F8FA\" stroke=\"#E5E7EB\"\/> <text x=\"212\" y=\"86\">Interface<\/text><text x=\"212\" y=\"102\" font-size=\"9.5\" font-weight=\"400\" fill=\"#5F6B7A\">TIM le transporte<\/text> <rect x=\"304\" y=\"58\" width=\"112\" height=\"64\" rx=\"3\" fill=\"#C05400\"\/> <text x=\"360\" y=\"85\" fill=\"#fff\">Plaque de froid<\/text><text x=\"360\" y=\"102\" font-size=\"9.5\" font-weight=\"400\" fill=\"#fff\">notre champ d&#039;action<\/text> <rect x=\"452\" y=\"64\" width=\"112\" height=\"52\" rx=\"3\" fill=\"#F7F8FA\" stroke=\"#E5E7EB\"\/> <text x=\"508\" y=\"86\">Liquide de refroidissement<\/text><text x=\"508\" y=\"102\" font-size=\"9.5\" font-weight=\"400\" fill=\"#5F6B7A\">le ramasse<\/text> <rect x=\"600\" y=\"64\" width=\"112\" height=\"52\" rx=\"3\" fill=\"#F7F8FA\" stroke=\"#E5E7EB\"\/> <text x=\"656\" y=\"86\">\u00c9changeur<\/text><text x=\"656\" y=\"102\" font-size=\"9.5\" font-weight=\"400\" fill=\"#5F6B7A\">le rejette<\/text> <\/g> <g stroke=\"#767676\" stroke-width=\"1.4\" marker-end=\"url(#ar)\"> <line x1=\"124\" y1=\"90\" x2=\"148\" y2=\"90\"\/><line x1=\"272\" y1=\"90\" x2=\"296\" y2=\"90\"\/> <line x1=\"420\" y1=\"90\" x2=\"444\" y2=\"90\"\/><line x1=\"568\" y1=\"90\" x2=\"592\" y2=\"90\"\/> <\/g> <g stroke=\"#E5E7EB\" stroke-width=\"1\"><line x1=\"8\" y1=\"140\" x2=\"712\" y2=\"140\"\/><\/g> <g stroke=\"#C3CCD6\" stroke-width=\"1\"><line x1=\"8\" y1=\"134\" x2=\"8\" y2=\"140\"\/><line x1=\"360\" y1=\"134\" x2=\"360\" y2=\"140\"\/><line x1=\"712\" y1=\"134\" x2=\"712\" y2=\"140\"\/><\/g> <\/svg> <\/figure> <ul class=\"trumo-checks\"> <li><span class=\"n\">01<\/span><div><b>Le passif suffit<\/b><p>Lorsque la charge thermique peut \u00eatre g\u00e9r\u00e9e par convection naturelle ou par un dissipateur thermique, une conception passive est plus simple et moins co\u00fbteuse \u00e0 qualifier.<\/p><\/div><\/li> <li><span class=\"n\">02<\/span><div><b>Aucune boucle disponible<\/b><p>L\u00e0 o\u00f9 le syst\u00e8me ne peut pas accueillir de boucle de liquide (pompe, r\u00e9servoir, \u00e9changeur de chaleur), la plaque ne r\u00e9sout rien \u00e0 elle seule.<\/p><\/div><\/li> <li><span class=\"n\">03<\/span><div><b>Fluide incompatible<\/b><p>Lorsque le fluide de travail n&#039;est pas compatible avec l&#039;aluminium ou le cuivre, la question du mat\u00e9riau doit \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e avant m\u00eame qu&#039;il soit judicieux de dessiner une g\u00e9om\u00e9trie.<\/p><\/div><\/li> <\/ul> <p>Le trajet thermique est court\u00a0: les cellules g\u00e9n\u00e8rent de la chaleur, un mat\u00e9riau d\u2019interface thermique la transporte jusqu\u2019\u00e0 la surface de la plaque, un fluide de refroidissement la capte dans les canaux et un \u00e9changeur externe la dissipe. Pour le stockage \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du r\u00e9seau et le stockage commercial et industriel, la conception est dict\u00e9e par des cycles de fonctionnement longs et une charge thermique soutenue, comme d\u00e9crit dans notre [r\u00e9f\u00e9rence manquante]. <a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/fr\/ess-cooling-solutions\/\">Solutions de refroidissement ESS<\/a> page.<\/p> <div class=\"trumo-photos trumo-photos--row4\"><span class=\"trumo-corner trumo-corner--tl\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--tr\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--bl\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--br\"><\/span><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ev-battery-pack-cold-plate.webp\" alt=\"Modules de batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques mont\u00e9s sur une plaque froide en aluminium\" width=\"768\" height=\"573\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ess-energy-storage-cooling.webp\" alt=\"Syst\u00e8me de stockage d&#039;\u00e9nergie par batterie conteneuris\u00e9 avec refroidissement liquide\" width=\"768\" height=\"573\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/igbt-power-electronics-cooling.webp\" alt=\"Module de puissance IGBT mont\u00e9 sur une plaque froide \u00e0 liquide compacte\" width=\"768\" height=\"573\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/data-center-server-cold-plate.webp\" alt=\"Serveur de centre de donn\u00e9es avec une plaque froide liquide sur le processeur\" width=\"768\" height=\"573\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><\/div> <\/section> <div class=\"trumo-rule\"><i><\/i><\/div> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">02<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>Microcanal, tube serpent ou estamp\u00e9\u00a0: construction adapt\u00e9e au format de la cellule<\/h2> <p class=\"trumo-lede\">La construction suit le format des cellules et la disposition du pack \u2014 la m\u00eame fonction peut \u00eatre assur\u00e9e par trois plaques diff\u00e9rentes, et celle qui convient d\u00e9pend de l&#039;espace disponible dans le pack pour les canaux.<\/p> <div class=\"trumo-cards trumo-cards--static\"> <article class=\"trumo-card\"> <div class=\"trumo-card-fig trumo-card-fig--photo\"> <span class=\"trumo-card-no\">A<\/span> <img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Micro-Channel-Cold-Plate-768x768.webp\" alt=\"plaque froide \u00e0 liquide en aluminium \u00e0 microcanaux\" width=\"768\" height=\"768\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"> <\/div> <div class=\"trumo-card-body\"> <h3>Microcanal<\/h3> <p>Profil\u00e9 extrud\u00e9 avec raccords bras\u00e9s en alliage d&#039;aluminium 3003, le choix habituel de plaque froide de batterie pour les packs prismatiques et \u00e0 poche o\u00f9 une grande face doit \u00eatre maintenue \u00e0 plat.<\/p> <div class=\"trumo-card-spec\">Taille repr\u00e9sentative<b>1020 \u00d7 800 \u00d7 53 mm<\/b><\/div> <\/div> <\/article> <article class=\"trumo-card\"> <div class=\"trumo-card-fig trumo-card-fig--photo\"> <span class=\"trumo-card-no\">B<\/span> <img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/serpentine-tubes-768x768.webp\" alt=\"Plaque de refroidissement liquide \u00e0 tube serpentin pour modules de cellules cylindriques\" width=\"768\" height=\"768\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"> <\/div> <div class=\"trumo-card-body\"> <h3>tube serpent<\/h3> <p>Tube en forme de S bras\u00e9 dans l&#039;assemblage, pour les modules cylindriques \u2014 18650, 2170, 4680 \u2014 o\u00f9 l&#039;espace est restreint et les options de routage sont limit\u00e9es.<\/p> <div class=\"trumo-card-spec\">Taille repr\u00e9sentative<b>230 \u00d7 90 \u00d7 45 mm<\/b><\/div> <\/div> <\/article> <article class=\"trumo-card\"> <div class=\"trumo-card-fig trumo-card-fig--photo\"> <span class=\"trumo-card-no\">C<\/span> <img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/%E5%9B%BE%E7%89%87411.jpg\" alt=\"Plaque de refroidissement liquide en aluminium estamp\u00e9 avec canaux d&#039;\u00e9coulement form\u00e9s\" width=\"700\" height=\"700\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"> <\/div> <div class=\"trumo-card-body\"> <h3>Timbr\u00e9<\/h3> <p>Le circuit d&#039;\u00e9coulement est int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la t\u00f4le, avec des ailettes aux endroits n\u00e9cessaires. Les plaques de refroidissement \u00e0 eau estamp\u00e9es conviennent aux grandes surfaces et aux programmes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ou de stockage d&#039;\u00e9nergie n\u00e9cessitant une mise \u00e0 l&#039;\u00e9chelle.<\/p> <div class=\"trumo-card-spec\">Taille repr\u00e9sentative<b>1700 \u00d7 1200 \u00d7 35 mm<\/b><\/div> <\/div> <\/article> <\/div> <p class=\"trumo-note\">Ces trois valeurs correspondent \u00e0 des plaques d\u00e9j\u00e0 construites, et non \u00e0 une limite d&#039;enveloppe. La surface maximale, la largeur minimale du canal et l&#039;\u00e9paisseur minimale de paroi d\u00e9pendent de la construction et de l&#039;outillage, et sont fix\u00e9es lors de la r\u00e9vision des plans.<\/p> <p>Trois \u00e9l\u00e9ments sont d\u00e9finis successivement. Le format des cellules et l&#039;agencement des modules d\u00e9terminent les constructions g\u00e9om\u00e9triquement possibles. Le volume annuel d\u00e9termine ensuite la solution la plus \u00e9conomique. En dessous du seuil de rentabilit\u00e9 d&#039;un outillage d\u00e9di\u00e9, les plaques usin\u00e9es CNC et soud\u00e9es par friction-malaxage ne n\u00e9cessitent aucun frais d&#039;outillage et permettent d&#039;obtenir un plan plus rapidement. Au-del\u00e0, l&#039;emboutissage r\u00e9duit le co\u00fbt unitaire. La charge thermique et la plage de d\u00e9bit interviennent en dernier, dimensionnant la densit\u00e9 des canaux au sein de la construction d\u00e9j\u00e0 choisie.<\/p> <p>Il existe un compromis entre la densit\u00e9 des canaux et la perte de charge\u00a0: augmenter le nombre de canaux sous un point chaud permet d&#039;homog\u00e9n\u00e9iser la temp\u00e9rature de surface et de r\u00e9duire la hauteur manom\u00e9trique que la pompe doit fournir. Nous dimensionnons ce compromis en fonction de la plage de d\u00e9bit que vous nous indiquez, et non par d\u00e9faut\u00a0; les aspects structurels sont d\u00e9taill\u00e9s dans notre note sur <a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/fr\/liquid-cooling-plate-design\/\">conception d'une plaque de refroidissement liquide<\/a>. L&#039;emplacement de la plaque \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur du sac et ce que supporte le cadre sont des questions distinctes \u2014 voir <a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/fr\/gestion-thermique-des-batteries\/\">gestion thermique des batteries<\/a>.<\/p> <\/section> <div class=\"trumo-rule\"><i><\/i><\/div> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">03<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>Mat\u00e9riaux, compatibilit\u00e9 avec le liquide de refroidissement et \u00e9tat de surface<\/h2> <p class=\"trumo-lede\">Le choix des mat\u00e9riaux sur une plaque froide liquide est d\u00e9termin\u00e9 autant par le fluide de refroidissement que par la conductivit\u00e9, car le fluide fixe quels alliages restent intacts pendant toute la dur\u00e9e de vie.<\/p> <div class=\"trumo-tablewrap\"> <table> <thead><tr><th>Mat\u00e9riau<\/th><th>Conductivit\u00e9 (approx.)<\/th><th>r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/th><th>Application typique<\/th><th>Note<\/th><\/tr><\/thead> <tbody> <tr><td>aluminium 3003<\/td><td>~150 W\/m\u00b7K<\/td><td>Bon<\/td><td>VE, ESS<\/td><td>Standard<\/td><\/tr> <tr><td>aluminium 1060<\/td><td>~234 W\/m\u00b7K<\/td><td>Plus bas<\/td><td>Plaques lamin\u00e9es<\/td><td>conductivit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e<\/td><\/tr> <tr><td>Cuivre<\/td><td>~390 W\/m\u00b7K<\/td><td>N\u00e9cessite un plaquage<\/td><td>IGBT, laser<\/td><td>Pas dans une boucle en aluminium<\/td><\/tr> <\/tbody> <\/table> <\/div> <p>L&#039;aluminium et le cuivre ne partagent pas de circuit de refroidissement\u00a0; la corrosion galvanique dans un fluide commun attaque le m\u00e9tal le moins noble. La concentration de glycol fonctionne de la m\u00eame mani\u00e8re\u00a0: une concentration sp\u00e9cifique peut acc\u00e9l\u00e9rer la corrosion sur un alliage donn\u00e9, c&#039;est pourquoi la corrosion galvanique est v\u00e9rifi\u00e9e en amont, et non lors de la qualification.<\/p> <div class=\"trumo-callout\"><p>L&#039;anodisation, le nickelage et la chromatation sont possibles selon l&#039;environnement ou la pi\u00e8ce \u00e0 assembler. La question se pose notamment pour les armoires ext\u00e9rieures et les variations de temp\u00e9rature saisonni\u00e8res. Veuillez indiquer le type et la concentration du liquide de refroidissement avec le dessin\u00a0: le choix de l&#039;alliage et du traitement de surface en d\u00e9coule, et non l&#039;inverse.<\/p><\/div> <\/section> <div class=\"trumo-rule\"><i><\/i><\/div> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">04<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>Quels sont les facteurs qui d\u00e9terminent le co\u00fbt des plaques froides liquides sur mesure ?<\/h2> <p>Le prix des plaques froides liquides sur mesure d\u00e9pend de la charge thermique, de la surface de la plaque, de l&#039;espace disponible, du volume de production et des contraintes de construction. Trumonytechs \u00e9tablit ses devis sur la base d&#039;un plan, et non d&#039;une grille tarifaire. Le co\u00fbt d&#039;outillage pour une plaque emboutie et le volume \u00e0 partir duquel il est rentabilis\u00e9 sont d\u00e9finis pour chaque projet. Il est important de pr\u00e9ciser dans votre demande de devis si le p\u00e9rim\u00e8tre de la fourniture (raccords, mat\u00e9riaux d&#039;interface, rapports de test et emballage) est inclus ou non. Un retour d&#039;information sur la conception pour la fabrication (DFM) est fourni gratuitement.<\/p> <div class=\"trumo-split\"> <figure class=\"trumo-fig trumo-fig--scroll\"> <svg viewbox=\"0 0 520 230\" role=\"img\" aria-label=\"Graphique qualitatif\u00a0: co\u00fbt unitaire en fonction de la quantit\u00e9 annuelle\u00a0; les plaques usin\u00e9es CNC et soud\u00e9es par friction-malaxage ne n\u00e9cessitent aucun outillage, les plaques embouties n\u00e9cessitent un outillage initial, mais ce co\u00fbt diminue une fois le seuil d\u2019amortissement atteint.\"> <defs><marker id=\"cAr\" viewbox=\"0 0 10 10\" refx=\"8\" refy=\"5\" markerwidth=\"6\" markerheight=\"6\" orient=\"auto\"><path d=\"M0 0 L10 5 L0 10 z\" fill=\"#767676\"\/><\/marker><\/defs> <g stroke=\"#F0F0F0\" stroke-width=\"1\"> <line x1=\"60\" y1=\"40\" x2=\"480\" y2=\"40\"\/><line x1=\"60\" y1=\"80\" x2=\"480\" y2=\"80\"\/><line x1=\"60\" y1=\"120\" x2=\"480\" y2=\"120\"\/><line x1=\"60\" y1=\"160\" x2=\"480\" y2=\"160\"\/> <line x1=\"150\" y1=\"20\" x2=\"150\" y2=\"190\"\/><line x1=\"240\" y1=\"20\" x2=\"240\" y2=\"190\"\/><line x1=\"330\" y1=\"20\" x2=\"330\" y2=\"190\"\/><line x1=\"420\" y1=\"20\" x2=\"420\" y2=\"190\"\/> <\/g> <g stroke=\"#767676\" stroke-width=\"1.4\" fill=\"none\" marker-end=\"url(#cAr)\"><line x1=\"60\" y1=\"190\" x2=\"490\" y2=\"190\"\/><line x1=\"60\" y1=\"190\" x2=\"60\" y2=\"14\"\/><\/g> <path d=\"M62 96 C 160 94, 300 92, 478 90\" fill=\"none\" stroke=\"#5F6B7A\" stroke-width=\"2.6\" stroke-linecap=\"round\"\/> <path d=\"M62 30 C 130 34, 200 70, 262 92 S 400 128, 478 132\" fill=\"none\" stroke=\"#FD7000\" stroke-width=\"3\" stroke-linecap=\"round\"\/> <line x1=\"262\" y1=\"92\" x2=\"262\" y2=\"190\" stroke=\"#FCAE00\" stroke-width=\"1.4\" stroke-dasharray=\"4 4\"\/> <circle cx=\"262\" cy=\"92\" r=\"5\" fill=\"#fff\" stroke=\"#FCAE00\" stroke-width=\"2.4\"\/> <g font-size=\"10.5\" font-weight=\"700\" fill=\"#1E1E1E\"> <text x=\"330\" y=\"82\" fill=\"#5F6B7A\">CNC \/ FSW \u2014 sans outillage<\/text> <text x=\"330\" y=\"150\" fill=\"#C05400\">Estamp\u00e9 \u2014 outillage, prix unitaire inf\u00e9rieur<\/text> <text x=\"270\" y=\"184\" fill=\"#8A5E00\" font-weight=\"400\" font-size=\"9.5\">le retour<\/text> <\/g> <g font-size=\"9.5\" font-weight=\"700\" fill=\"#767676\" letter-spacing=\"1\"> <text x=\"490\" y=\"212\" text-anchor=\"end\">QUANTIT\u00c9 ANNUELLE<\/text> <text transform=\"translate(40 110) rotate(-90)\" text-anchor=\"middle\">CO\u00dbT UNITAIRE<\/text> <\/g> <\/svg> <\/figure> <div class=\"trumo-cta\" data-cta=\"mid\"> <p>Le co\u00fbt de fabrication d&#039;une pi\u00e8ce d\u00e9pend de la n\u00e9cessit\u00e9 d&#039;un outil sp\u00e9cifique\u00a0; indiquez-nous votre quantit\u00e9 annuelle et nous vous indiquerons de quel c\u00f4t\u00e9 de la ligne vous vous situez.<\/p> <div class=\"trumo-cta-btns\"> <button type=\"button\" class=\"trumo-btn trumo-btn--primary trumo-quote-open\" popovertarget=\"trumo-quote\" aria-haspopup=\"dialog\">Obtenir un prix Lire<\/button> <\/div> <\/div> <\/div> <\/section> <div class=\"trumo-rule\"><i><\/i><\/div> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">05<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>Mat\u00e9riau pour plaque froide et interface thermique provenant d&#039;un seul fournisseur<\/h2> <p class=\"trumo-lede\">La r\u00e9sistance de contact \u00e0 la surface de la plaque est \u00e0 la charge de celui qui poss\u00e8de les deux c\u00f4t\u00e9s du joint, et dans la plupart des projets, ces deux c\u00f4t\u00e9s proviennent de deux fournisseurs diff\u00e9rents.<\/p> <div class=\"trumo-pair\"> <div><b>Un fournisseur<\/b><p>Trumonytechs fabrique la plaque et le <a href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/fr\/materiaux-dinterface-thermique\/\">mat\u00e9riaux d'interface thermique<\/a> Ces \u00e9l\u00e9ments \u2014 coussinets, gels, produits de remplissage et compos\u00e9s d&#039;enrobage \u2014 sont d\u00e9pos\u00e9s sur la plaque. La tol\u00e9rance de plan\u00e9it\u00e9 de la plaque et la d\u00e9formation r\u00e9manente \u00e0 l&#039;interface sont sp\u00e9cifi\u00e9es l&#039;une par rapport \u00e0 l&#039;autre, et non s\u00e9par\u00e9ment.<\/p><\/div> <div><b>De chaque c\u00f4t\u00e9<\/b><p>Lorsqu&#039;une marge de tol\u00e9rance appara\u00eet, la solution peut venir de l&#039;un ou l&#039;autre c\u00f4t\u00e9, et il n&#039;y a qu&#039;une seule partie \u00e0 qui s&#039;adresser.<\/p><\/div> <\/div> <\/section> <\/div> <section class=\"trumo-band trumo-blueprint\"> <div class=\"trumo-wrap\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">06<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>Comment nous prouvons que la plaque ne fuira pas et respectera les tol\u00e9rances<\/h2> <p class=\"trumo-lede\">La fuite est le mode de d\u00e9faillance qui met fin \u00e0 un programme de plaques froides, et le test qui la d\u00e9tecte doit \u00eatre effectu\u00e9 sur chaque pi\u00e8ce plut\u00f4t que sur un \u00e9chantillon.<\/p> <div class=\"trumo-tiles\"> <div class=\"trumo-tile\"> <svg viewbox=\"0 0 40 40\" fill=\"none\" stroke=\"#FD7000\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M6 26 a14 14 0 0 1 28 0\"\/><path d=\"M20 26 l7 -9\"\/><circle cx=\"20\" cy=\"26\" r=\"2\"\/><path d=\"M4 32 h32\"\/><\/svg> <b>Int\u00e9grit\u00e9 des fuites<\/b><p>Chaque plaque est soumise \u00e0 un contr\u00f4le de fuite d&#039;h\u00e9lium \u2014 la spectrom\u00e9trie de masse d&#039;h\u00e9lium \u00e9tant la m\u00e9thode de d\u00e9tection de fuite la plus sensible disponible sur le march\u00e9 \u2014 avant de quitter la cha\u00eene de production. Le test d&#039;\u00e9clatement hydrostatique est r\u00e9alis\u00e9 au-dessus de la pression de service nominale.<\/p> <\/div> <div class=\"trumo-tile\"> <svg viewbox=\"0 0 40 40\" fill=\"none\" stroke=\"#FD7000\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><rect x=\"4\" y=\"14\" width=\"32\" height=\"14\" rx=\"1\"\/><path d=\"M4 21 h32\"\/><path d=\"M10 17 l3 3 -3 3 M16 17 l3 3 -3 3 M22 17 l3 3 -3 3 M28 17 l3 3 -3 3\"\/><\/svg> <b>Qualit\u00e9 des articulations<\/b><p>Les joints soud\u00e9s et bras\u00e9s sont contr\u00f4l\u00e9s visuellement et par section m\u00e9tallographique, aussi bien sur les soudures par friction-malaxage que sur les joints bras\u00e9s.<\/p> <\/div> <div class=\"trumo-tile\"> <svg viewbox=\"0 0 40 40\" fill=\"none\" stroke=\"#FD7000\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M6 30 h28\"\/><path d=\"M8 30 v-4 M14 30 v-7 M20 30 v-4 M26 30 v-7 M32 30 v-4\"\/><path d=\"M20 8 v10\"\/><circle cx=\"20\" cy=\"20\" r=\"2.5\"\/><path d=\"M14 8 h12\"\/><\/svg> <b>Contr\u00f4le dimensionnel<\/b><p>Le contr\u00f4le dimensionnel est effectu\u00e9 sur une machine \u00e0 mesurer tridimensionnelle (MMT), notamment la plan\u00e9it\u00e9 de la surface d&#039;interface thermique.<\/p> <\/div> <div class=\"trumo-tile\"> <svg viewbox=\"0 0 40 40\" fill=\"none\" stroke=\"#FD7000\" stroke-width=\"1.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M10 4 h14 l8 8 v24 h-22 z\"\/><path d=\"M24 4 v8 h8\"\/><path d=\"M14 20 h12 M14 26 h12\"\/><path d=\"M14 14 l2 2 4 -4\"\/><\/svg> <b>Contr\u00f4le de la lib\u00e9ration<\/b><p>Le rapport d&#039;inspection du premier article couvre l&#039;ensemble des dimensions et du fonctionnement avant la mise en production. Les dimensions critiques sont contr\u00f4l\u00e9es statistiquement par rapport \u00e0 une cible CPK, et chaque lot est exp\u00e9di\u00e9 avec un \u00e9tiquetage de tra\u00e7abilit\u00e9 complet.<\/p> <\/div> <\/div> <div class=\"trumo-photos trumo-photos--row4\"><span class=\"trumo-corner trumo-corner--tl\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--tr\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--bl\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--br\"><\/span><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Sealability-test.jpg\" alt=\"Test d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9\" width=\"700\" height=\"525\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Welding-line.jpg\" alt=\"Ligne de soudage\" width=\"700\" height=\"525\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Brazing-line.jpg\" alt=\"Ligne de brasage\" width=\"700\" height=\"525\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Stampling-line.jpg\" alt=\"Ligne d&#039;estampage\" width=\"700\" height=\"525\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cold-plate-production-line.webp\" alt=\"Ligne de production de plaques froides avec plaques sur convoyeur\" width=\"768\" height=\"573\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cnc-machining-center.webp\" alt=\"Centre d&#039;usinage CNC usinant une plaque froide en aluminium\" width=\"768\" height=\"573\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cold-plate-test-lab.webp\" alt=\"Un technicien teste une plaque froide sur un instrument de table dans le laboratoire d&#039;essais.\" width=\"768\" height=\"573\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/thermal-testing-rd-lab.webp\" alt=\"Un ing\u00e9nieur effectue un test thermique sur une plaque froide dans le laboratoire de R&amp;D.\" width=\"768\" height=\"573\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><\/div> <p>Avant toute chose, il faut d\u00e9montrer que le projet permet d&#039;atteindre les chiffres indiqu\u00e9s sur le dessin, avec la validation du client \u00e0 chaque \u00e9tape.<\/p> <ol class=\"trumo-timeline\"> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">\u00c9valuation thermique<\/div><b>Faisabilit\u00e9<\/b><p>\u00c9valuation thermique pr\u00e9liminaire par rapport \u00e0 votre charge thermique et \u00e0 vos objectifs.<\/p><\/li> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">Sch\u00e9mas d&#039;interface<\/div><b>2D<\/b><p>Dessins fixant les dimensions critiques de l&#039;interface.<\/p><\/li> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">Concept d&#039;\u00e9coulement + CFD<\/div><b>Simulation<\/b><p>Configuration du circuit d&#039;\u00e9coulement et du raccord, avec un r\u00e9sum\u00e9 thermique et d&#039;\u00e9coulement.<\/p><\/li> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">Prototype et test<\/div><b>\u00c9chantillons<\/b><p>Prototypes CNC, test\u00e9s, puis am\u00e9lior\u00e9s par it\u00e9ration.<\/p><\/li> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">V\u00e9rification<\/div><b>Se d\u00e9connecter<\/b><p>V\u00e9rification par rapport aux objectifs convenus avant la diffusion en s\u00e9rie.<\/p><\/li> <\/ol> <p>Les certificats de syst\u00e8me qualit\u00e9 (ISO 9001, IATF 16949) sont disponibles sur demande\u00a0; veuillez pr\u00e9ciser celui dont vous avez besoin. Les d\u00e9clarations RoHS et REACH ainsi que la communication des SVHC sont disponibles sur demande, et la composition des mat\u00e9riaux permet la soumission d\u2019une fiche de donn\u00e9es de s\u00e9curit\u00e9 (FDS).<\/p> <div class=\"trumo-callout\"><p>Nous ne publions pas de liste de clients et une r\u00e9f\u00e9rence nomm\u00e9e doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e par l&#039;acheteur plut\u00f4t que d&#039;\u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme une simple attestation. En revanche, les documents accompagnant les pi\u00e8ces sont v\u00e9rifiables\u00a0: le test \u00e0 l&#039;h\u00e9lium de chaque pi\u00e8ce, le rapport FAI, les certificats d&#039;usine et le certificat de conformit\u00e9 figurant dans les documents d&#039;exp\u00e9dition. Un retour d&#039;information sur la fabricabilit\u00e9 (DFM) de votre dessin vous sera fourni avant tout engagement.<\/p><\/div> <\/div> <\/section> <div class=\"trumo-wrap\"> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">07<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>\u00c9l\u00e9ments de conception, d\u00e9lai de livraison et contenu de la commande<\/h2> <p>Deux \u00e9l\u00e9ments d\u00e9terminent en grande partie le devis d&#039;une plaque froide liquide OEM, et il vous incombe de les d\u00e9finir avant toute autre consid\u00e9ration. Le format des cellules et l&#039;agencement du pack sont prioritaires, car le choix de la construction en d\u00e9coule. La charge thermique et le cycle de service (de pointe et continu) viennent ensuite, car ils d\u00e9terminent la densit\u00e9 des canaux et le d\u00e9bit. Les temp\u00e9ratures cibles, le type de fluide de refroidissement et la plage d&#039;entr\u00e9e, la plage de d\u00e9bit et la perte de charge admissible, ainsi que l&#039;encombrement m\u00e9canique et ses points de fixation sont autant d&#039;\u00e9l\u00e9ments importants. Le prix de chacun de ces \u00e9l\u00e9ments est calcul\u00e9 en fonction des deux premiers, et non ind\u00e9pendamment.<\/p> <p>Un premier devis n\u00e9cessite moins de pr\u00e9cisions\u00a0:<\/p> <ul class=\"trumo-chips\"> <li>dimensions du fichier CAO ou des limites<\/li> <li>donn\u00e9es sur la charge thermique<\/li> <li>Type de liquide de refroidissement<\/li> <li>Plage de temp\u00e9rature cible<\/li> <li>Volume annuel pr\u00e9vu<\/li> <\/ul> <ol class=\"trumo-timeline trumo-timeline--3 trumo-timeline--light\"> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">Gel de la conception<\/div><b>Entr\u00e9es fixes<\/b><p>La construction, les interfaces et les entr\u00e9es du programme sont fixes.<\/p><\/li> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">Prototype CNC<\/div><b>2 \u00e0 3 semaines<\/b><p>Les prototypes CNC, qui ne n\u00e9cessitent aucun outillage, sont g\u00e9n\u00e9ralement exp\u00e9di\u00e9s deux \u00e0 trois semaines apr\u00e8s la finalisation de la conception.<\/p><\/li> <li class=\"trumo-step\"><div class=\"n\">construction ouvrag\u00e9e<\/div><b>Outillage suppl\u00e9mentaire<\/b><p>Les constructions n\u00e9cessitant un outillage sp\u00e9cifique allongent ce d\u00e9lai du temps de livraison de l&#039;outillage, confirm\u00e9 lors de la revue de conception plut\u00f4t que d&#039;\u00eatre indiqu\u00e9 comme un nombre fixe.<\/p><\/li> <\/ol> <p>Le d\u00e9lai de production en s\u00e9rie est d\u00e9fini par programme en fonction du volume et de la construction. Les quantit\u00e9s d&#039;\u00e9chantillons et de prototypes restent flexibles\u00a0; les quantit\u00e9s minimales de production en s\u00e9rie sont fix\u00e9es en fonction du processus et une fois les plans et les pr\u00e9visions annuelles \u00e9tablis. Avant l&#039;exp\u00e9dition, le rapport d&#039;inspection fait foi\u00a0: test \u00e0 l&#039;h\u00e9lium, mesure tridimensionnelle, inspection du premier exemplaire et documents associ\u00e9s.<\/p> <div class=\"trumo-side\"> <p>Les plaques sont exp\u00e9di\u00e9es dans un emballage herm\u00e9tique \u00e9tanche \u00e0 l&#039;humidit\u00e9, avec un dessiccant et des bouchons pour emp\u00eacher toute contamination par des particules. Les commandes importantes sont conditionn\u00e9es dans des caisses en bois. Un certificat de conformit\u00e9, une fiche technique, un certificat d&#039;usine et une liste de colisage accompagnent la marchandise.<\/p> <figure class=\"trumo-photo\"><span class=\"trumo-corner trumo-corner--tl\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--tr\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--bl\"><\/span><span class=\"trumo-corner trumo-corner--br\"><\/span><img src=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/liquid-cold-plate-packaging-moisture-barrier.webp\" alt=\"Plaque froide en aluminium pour liquides, scell\u00e9e dans un sachet barri\u00e8re contre l&#039;humidit\u00e9 avec un sachet d\u00e9shydratant et des bouchons pour les ports, emball\u00e9e dans une caisse en bois doubl\u00e9e de mousse.\" width=\"800\" height=\"600\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><\/figure> <\/div> <\/section> <div class=\"trumo-rule\"><i><\/i><\/div> <section class=\"trumo-sec\"> <div class=\"trumo-sechead\"><span class=\"trumo-secno\">08<\/span><span class=\"trumo-secline\"><\/span><\/div> <h2>Foire aux questions<\/h2> <div class=\"trumo-faq\"> <details><summary><span class=\"q\">Quel est le MOQ pour les plaques froides liquides personnalis\u00e9es\u00a0?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary><p>Il n&#039;existe pas de chiffre unique. Une plaque usin\u00e9e par commande num\u00e9rique ou soud\u00e9e par friction-malaxage peut \u00eatre produite en petites s\u00e9ries car il n&#039;y a pas d&#039;outillage \u00e0 amortir\u00a0; une plaque emboutie n\u00e9cessite un volume annuel suffisant pour justifier son amortissement. Les prototypes constituent un cas particulier et restent flexibles. Le chiffre d\u00e9finitif est \u00e9tabli une fois le plan et les pr\u00e9visions valid\u00e9s.<\/p><\/details> <details><summary><span class=\"q\">Quel est le co\u00fbt d&#039;outillage pour une plaque emboutie, et \u00e0 partir de quel volume est-il rentabilis\u00e9\u00a0?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary><p>Le co\u00fbt de l&#039;outillage est calcul\u00e9 par projet en fonction de la g\u00e9om\u00e9trie de la pi\u00e8ce et du chiffre annuel, car le co\u00fbt de l&#039;outillage et le seuil de rentabilit\u00e9 varient selon les projets. Pour les petites s\u00e9ries, l&#039;usinage CNC ou le soudage par friction-malaxage permettent d&#039;\u00e9viter compl\u00e8tement ce probl\u00e8me. Veuillez joindre le dessin et une estimation du volume \u00e0 votre demande de devis.<\/p><\/details> <details><summary><span class=\"q\">Pouvez-vous personnaliser le chemin du flux en fonction de notre carte des sources de chaleur\u00a0?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary><p>Oui. Le trac\u00e9 du fluide et la configuration des raccords sont d\u00e9finis lors de la conception, gr\u00e2ce \u00e0 une simulation thermique et hydrodynamique par CFD prenant en compte votre charge thermique et votre cycle de service. La densit\u00e9 des canaux peut \u00eatre concentr\u00e9e aux endroits o\u00f9 la carte indique les points chauds. Veuillez joindre la carte des sources de chaleur au dessin.<\/p><\/details> <details><summary><span class=\"q\">Combien de temps faut-il pour que le fret maritime arrive \u00e0 notre port, et qui s&#039;occupe des douanes\u00a0?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary><p>Le d\u00e9lai de transit d\u00e9pend du port de chargement, de la destination et du service. Il est donc confirm\u00e9 en fonction de votre port dans le devis et n&#039;est pas un tarif standard. Les droits de douane, le d\u00e9douanement et toute inspection avant exp\u00e9dition sont soumis \u00e0 la r\u00e9glementation du pays de destination. Indiquez le port dans votre premier message\u00a0; le prix sera alors \u00e9tabli en cons\u00e9quence.<\/p><\/details> <details><summary><span class=\"q\">Que se passe-t-il apr\u00e8s la livraison\u00a0\u2014 pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, r\u00e9clamations, assistance\u00a0?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary><p>L&#039;\u00e9tiquetage de tra\u00e7abilit\u00e9 sur chaque lot permet de rattacher une plaque \u00e0 une s\u00e9rie de production sp\u00e9cifique et aux rapports d&#039;inspection correspondants\u00a0: test \u00e0 l&#039;h\u00e9lium, contr\u00f4le par machine \u00e0 mesurer tridimensionnelle et rapport du premier article. Les conditions relatives aux r\u00e9clamations et aux pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es ne sont pas d\u00e9taill\u00e9es sur cette page\u00a0; veuillez les demander avec votre demande de devis.<\/p><\/details> <details><summary><span class=\"q\">Quels termes commerciaux ne figurent pas sur cette page\u00a0?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary><p>Les informations relatives \u00e0 la garantie, aux conditions de paiement, \u00e0 la capacit\u00e9 par rapport \u00e0 une pr\u00e9vision annuelle sp\u00e9cifique et \u00e0 la confidentialit\u00e9 des plans ne figurent pas sur cette page. Veuillez demander les informations n\u00e9cessaires \u00e0 votre processus d&#039;approvisionnement lors de l&#039;envoi de votre demande de devis (RFQ) et pr\u00e9ciser \u00e0 quelle \u00e9tape vous souhaitez qu&#039;elles soient fix\u00e9es\u00a0: RFQ ou bon de commande (PO).<\/p><\/details> <details><summary><span class=\"q\">Aluminium ou cuivre \u2014 qu&#039;est-ce qui change r\u00e9ellement ?<\/span><span class=\"i\">+<\/span><\/summary><p>Le tableau ci-dessus indique une conductivit\u00e9 thermique d&#039;environ 390 W\/m\u00b7K pour le cuivre, contre 150 W\/m\u00b7K pour l&#039;aluminium 3003. Cependant, le cuivre n\u00e9cessite un placage pour r\u00e9sister \u00e0 la corrosion et ne peut pas partager le m\u00eame circuit de refroidissement que les pi\u00e8ces en aluminium. L&#039;aluminium 3003 est la norme pour les plaques utilis\u00e9es dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les syst\u00e8mes de stockage d&#039;\u00e9nergie\u00a0; le cuivre est quant \u00e0 lui employ\u00e9 pour les IGBT et les proc\u00e9d\u00e9s de d\u00e9coupe laser.<\/p><\/details> <\/div> <\/section> <\/div> <\/main>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Custom liquid cold plates Microchannel \u00b7 Snake tube \u00b7 Stamped Custom Liquid Cold Plates for EV Battery Packs, ESS Modules and Power Electronics Trumonytechs builds custom liquid cold plates to your cell format and thermal boundary conditions, in microchannel, snake tube and stamped constructions \u2014 which one fits depends on pack layout and annual volume. &#8230; <a title=\"Plaques de refroidissement d&#039;eau (EV&amp;ESS)\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.trumonytechs.com\/fr\/pf\/water-cooling-plate\/\" aria-label=\"En savoir plus sur Water Cooling Plates(EV&#038;ESS)\">Lire la suite<\/a><\/p>","protected":false},"featured_media":27991,"menu_order":0,"template":"","meta":[],"thegem_portfolios":[72],"class_list":["post-27586","thegem_pf_item","type-thegem_pf_item","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","thegem_portfolios-aluminum-cooling-parts"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Custom Water Cooling Plates for EV &amp; ESS | Trumonytechs<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aluminum liquid cold plates designed for EV battery packs, ESS modules &amp; power electronics. 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